因接打手機導致事故的數(shù)據研究目前仍不夠充分。不過，據NHTSA（美國高速公路交通安全局）推算，在因各種原因導致駕駛員注意力分散、最終釀成的事故中，這一原因占25%。AAA表示，在未進行充分調查、獲得研究結果之前，不宜通過行政和立法手段對特定裝置的使用進行限制。

　　美國汽車協(xié)會芝加哥分會社會問題部長Kris Lathan認為：“免提裝置只是提高了易用性，而安全性卻未得到改善。增加了駕駛員的手離開方向盤、視線轉移到道路之外的地方的危險性。不過，事故風險的基本原因仍然是駕駛員注意力分散�！�