車子在使用過程中難免磕碰或劃傷，就需要做漆來彌補。所以購買二手車時不必過分在意是否做過漆，但要注意做漆的優(yōu)劣程度，可以采用“手摸眼看”的方法。值得說明的是：二手車有一些做漆的地方不足為奇，它對二手車的價格也不會造成多大影響，但是可以通過做漆的部位來判斷這輛二手車是否出現(xiàn)過重大或嚴(yán)重影響車輛性能的交通事故。

局部做漆：一般是由于小的磕碰剮蹭造成車身漆面損壞，采用局部做漆。還有就是車身局部受損后需要鈑金，之后也要做漆。

全車做漆：由于漆面老化、磕碰剮蹭、事故等原因，需要對全車進(jìn)行做漆。

觀察車輛是否做漆主要有以下幾種方法：

1、看光線反射和色差：通過車身反射光的明暗對比來判斷是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高檔車都是在廠家指定的特約維修站烤漆，電腦配色、配漆、配亮油，做漆的質(zhì)量非常好，不容易觀察。對于金屬漆，可以檢查漆面金屬含量的多少。當(dāng)然，做漆質(zhì)量好的車用戶自不必很在意。做漆質(zhì)量不好的車會產(chǎn)生色差，也比較明顯，用戶可以看出來。

2、用手感覺順滑性：做漆的地方感覺會不順滑，同時車身的不平整也可以感覺出來。

3、觀察有無砂紙打磨的痕跡：只要刮完膩子用砂紙打磨后，都會留有痕跡，有很多或粗或細(xì)的條紋，和做漆周邊完好的原車漆部分是不同的。

4、敲打車身來判斷：鈑金的部位聲音要低沉一些，由于剮膩子的薄厚程度和原車漆是不一樣的。

5、注意邊沿、裝飾條及橡膠密封件：看是否有殘留油漆痕跡和“流漆”痕跡。

6、打開機器蓋：檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差。

總之，做漆主要包括“剮蹭做漆”和“碰撞鈑金后做漆”，這里也建議車主到廠家維修站的“烤漆房”做漆，質(zhì)量會好些。

特別提示：如果您的愛車只是有一些輕微劃傷和不嚴(yán)重的磕碰痕跡，大可不必通過保險頻繁做漆，因為做漆會影響二手車的收購價，為了顧及“臉面”而做漆，到了賣車時就要受損失。