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汽車?yán)鋮s系統(tǒng)應(yīng)如何清洗與保養(yǎng)

[ 07-8-20 0:19 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
    冷卻系經(jīng)過長時間的使用,加用生水或質(zhì)量不高的防凍液,會在冷卻系(散熱器、缸體的水套)中產(chǎn)生大量的水垢、鐵銹和泥沙,使冷卻效率降低。因此,使用普通水的冷卻系,每六個月應(yīng)清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動機,應(yīng)在更換防凍液或大修發(fā)動機時,徹底清洗一次冷卻系。

    1.檢查冷卻液

    在清洗冷卻系時,如果發(fā)動機是熱的狀態(tài),不要直接打開散熱器蓋,以防熱水噴出燙傷。須等待發(fā)動機冷卻后,再用抹布裹著打開散熱器蓋,如果散熱器內(nèi)還有殘余壓力,打開時會聽到排氣的聲音,應(yīng)注意防護。

    如果冷卻液不足,應(yīng)補充開水到溢出為止。盡量避免加生水(添加生水會產(chǎn)生水垢)。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢,應(yīng)將冷卻液全部放掉,并清洗冷卻系。

    2.清洗冷卻系

    (1)簡單清洗。洗滌時,應(yīng)放凈舊冷卻液,將發(fā)動機冷卻系加滿清潔水(自來水),起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)5min后放出。放出的水若比較污濁,應(yīng)重復(fù)上述步驟直至水清為止。

    (2)徹底清洗。當(dāng)發(fā)動機散熱性能不好、發(fā)動機冷卻系水垢過多時,可使用專用的散熱器清洗劑進行清洗。冷卻系洗滌步驟如下:

    起動發(fā)動機,使其溫度達到正常的工作溫度后,停止發(fā)動機轉(zhuǎn)動并放凈冷卻液,將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。起動發(fā)動機,使發(fā)動機溫度達到正常工作溫度并怠速運轉(zhuǎn)2O-30min,然后使發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動,放出清洗液。

    用清潔的水沖洗冷卻系5min后將發(fā)動機內(nèi)注滿清潔的水,再起動發(fā)動機使其運轉(zhuǎn)10min后放出即可。如果排出的液體較臟,應(yīng)繼續(xù)用清水反復(fù)清洗直到放出清水為止。

    清洗冷卻系時,如果發(fā)動機溫度低于正常溫度(85℃),則節(jié)溫器閥不能打開,清洗液只做小循環(huán),并不在散熱器和缸體水套中循環(huán)。所以,必須保持在正常溫度。

    在清洗冷卻系后,應(yīng)再次檢查散熱器冷卻液情況。如果發(fā)現(xiàn)散熱器口有氣泡出現(xiàn),說明冷卻系內(nèi)混有空氣。常見的原因是氣缸內(nèi)的氣體進入冷卻系,應(yīng)到維修廠排除故障。

    (3)冷卻液使用注意事項。

    冷卻液及其添加劑均為有毒物質(zhì),切勿接觸,并置于安全場所;冷卻液的使用濃度(體積分?jǐn)?shù))為40%-60%;放出的冷卻液不宜再使用,應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)處理廢棄的冷卻液;凡更換缸蓋、缸墊、散熱器時,必須更換冷卻液;發(fā)動機熱態(tài)時,冷卻系內(nèi)仍處于高溫高壓狀態(tài)。因此,此時切勿打開散熱器蓋以防燙傷;發(fā)現(xiàn)冷卻液大量損耗,則必須待發(fā)動機處于冷態(tài)時,方可添加冷卻液,以免損壞發(fā)動機;緊急情況下,若全部加入純水,在低溫地區(qū)則須盡快按規(guī)定添加冷卻液添加劑,使冷卻液濃度恢復(fù)正常狀態(tài)以防止結(jié)冰造成零件損壞;冬季來臨前應(yīng)檢查一下冷卻液濃度,并按規(guī)定調(diào)配濃度,保證冷卻液具有足夠的防凍能力。

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