因為液壓傳遞中有一個真空加力泵，是用來為車主剎車加力，減少車主踩剎車的勞動強度。在這個加力泵中，除了一些金屬管道和活塞外，其他的密封圈都由橡膠組成。如果把機油加入剎車油中，就會立即導致橡膠變形、膨脹，密封圈不再密封，車主踩剎車時，就會導致剎車油漏油。而如果這時汽車處于高速行駛中或正轉彎的話，想要剎車就非常費力了。
另外，車主需要注意一個專業(yè)知識，剎車油還有另一個功能——吸潮作用。它能夠吸收空氣里的潮氣，在車輛行駛了5萬公里之后、10萬公里之前，車主需要按照蓋子上的型號要求更換剎車油，并定期更換。這樣不僅保持剎車油的品質，同行也帶走了其中的空氣，減少了潮氣，使剎車部件保持良好的工作狀態(tài)。
