汽車后市場諸強(qiáng)悉數(shù)入駐

　　對于這么快的招商速度，南京寧南（國際） 汽配城投資有限公司董事長呂金航早就成竹在胸，他告訴記者，目前南京城南由大明路、寧溧路、寧南汽車貿(mào)易區(qū)組成了南京城南汽車貿(mào)易圈，在此范圍內(nèi)正逐步形成集整車銷售和后市場服務(wù)一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈，而寧南汽配城正坐落在這個區(qū)域的中心位置，加上規(guī)劃中的交通樞紐，汽配城有了好的“市口”，這是項目成功的一半。除了區(qū)域優(yōu)勢外，寧南汽配城還擁有管理優(yōu)勢、行業(yè)優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，管理采用的是有長達(dá)6年成功運作知名汽配市場的管理團(tuán)隊，該項目又是2005年南京市政府重點工程，全國汽配市場聯(lián)合會重點培育市場，政府和行業(yè)的大力支持，為汽配城的發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。

　　呂金航還介紹，一期招商采用租售相結(jié)合的方式，也贏得了廣大商戶的歡迎，畢竟在寸土寸金的寧南地區(qū)，汽配城商鋪有很大的升值潛力，在諸多優(yōu)惠條件的吸引下，包括南京汽配行業(yè)五十強(qiáng)在內(nèi)的，涉及國產(chǎn)、進(jìn)口配件銷售、汽車保養(yǎng)工具銷售、汽車用品銷售、汽車裝潢美容、輪胎輪轂銷售和汽車快修保養(yǎng)等七大類型，330家商戶已簽約進(jìn)駐寧南汽配城，其中包括上海大唐、新奇特等全國知名企業(yè)，和已入駐新莊、江蘇汽配、高力等汽配城的大戶，南京汽車后市場諸強(qiáng)可謂是悉數(shù)登陸寧南汽配城。

　　要打破4S店配件壟斷

　　記者了解到目前南京已擁有了新莊、中央路、高力等汽配市場，再加上在建的仙林、中南汽車港、大明路汽配城，南京的配件大市場將達(dá)到近10個，而南京作為傳統(tǒng)的汽車消費二級城市，在配件上是否有這么大的“胃口”呢？這不得不讓人為汽配市場的前景擔(dān)憂起來。對此呂金航表示，這個擔(dān)心完全沒有必要，因為目前汽車配件銷售的幾個大戶，都是采用連鎖銷售的模式，為了賺取更多的利潤，必須要上規(guī)模，因此他們會在多個大市場開設(shè)店鋪；即使是形成多家競爭的局面，寧南汽配城以其獨有的優(yōu)勢，還是能占領(lǐng)市場先機(jī)的。

　　談到將來汽配城商戶的客戶群體，呂金航自信地說，商戶們要通吃汽車修理廠、外地集團(tuán)大客戶和個人消費三個市場，無論是在商品種類、品質(zhì)，還是價格上，寧南汽配城都有這個實力；另外汽配城開業(yè)以后，也將會徹底打破目前這種新車配件被汽車銷售4S店壟斷的局面，因為進(jìn)駐汽配城的商戶都有很強(qiáng)的實力，甚至有些商戶與國外大型配件企業(yè)都有很好的合作關(guān)系，可從整車廠的配套零部件廠家直接進(jìn)貨，也能從輔助配套廠進(jìn)貨，也就是有大家習(xí)慣上講的“原廠件”、“副廠件”銷售，消費者可根據(jù)不同需要自由選購，這樣也能把壟斷所帶來的配件高價格拉下來。

　　完善寧南商圈整體配套

　　一期400個商戶入住，2006年年初正式開業(yè)，2006年二期工程全部竣工后，寧南汽配城將形成800個商戶入駐，安排6000個就業(yè)崗位、年營業(yè)額六七十個億的汽配主流市場，這么大規(guī)模的市場，這么多從業(yè)人員，汽配城內(nèi)總不能都是冷冰冰的鋼鐵配件。呂金航表示，寧南汽配城與傳統(tǒng)的大市場賣了商鋪，數(shù)錢走人不同，他們更強(qiáng)調(diào)的是“同舟共濟(jì)，共同發(fā)展”的理念，除了在軟件上完善管理外，汽配城建成后，在硬件上不僅會完善寧南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈條，更能完善周圍居民的生活配套。

　　據(jù)悉，汽配城內(nèi)還將容納全球知名汽車品牌展示、餐飲娛樂、工商稅務(wù)、銀行、郵局、超市等輔助功能單位，“將來的汽配城將是有車族修車、購件的天堂，準(zhǔn)車族看車、購車的樂土，市民小憩休閑的公園、商戶拓展事業(yè)的福地�！眳谓鸷綕M懷信心地說。