本田Stream通過擴(kuò)大高張力鋼板的應(yīng)用范圍等措施，在提高剛性的同時(shí)減輕了重量。剛性方面，前部的橫向彎曲剛性比原來提高40％，后部的扭曲剛性比原來提高4％，而白車身（未經(jīng)涂裝的車身）本身的重量卻比原來減輕10kg。
高張力鋼板方面，主要骨架部位采用的是440MPa和590MPa級別的產(chǎn)品，考慮到發(fā)生沖撞時(shí)的安全性，在前保險(xiǎn)杠梁上采用了780MPa級別的產(chǎn)品。經(jīng)該公司內(nèi)部試驗(yàn)表明，按照J(rèn)NCAP（汽車評測）標(biāo)準(zhǔn)，沖撞安全性能達(dá)到了6星級水平，而行人頭部保護(hù)性能則相當(dāng)于3級水平。
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本田Stream前保險(xiǎn)杠梁采用高張力鋼板
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07-9-2 22:18
] 太平洋汽車網(wǎng)
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