安全氣囊最好與安全帶配合使用

　　據(jù)有關(guān)汽車技術(shù)人員介紹，安全氣囊的啟爆與否，跟駕乘人員是否系上了安全帶無(wú)關(guān)。同時(shí)，長(zhǎng)安福特汽車公司技術(shù)人員說(shuō)，安全帶與安全氣囊是同一系統(tǒng)的兩大部件，缺少任何一方系統(tǒng)的作用都會(huì)打折扣。他認(rèn)為，安全氣囊只有與安全帶配合使用，才能很好地保護(hù)車內(nèi)乘員。

　　一汽海馬汽車有限公司技術(shù)人員趙先生對(duì)上述看法持肯定態(tài)度。

　　他認(rèn)為，簡(jiǎn)單而言，氣囊啟爆后形成的膨脹氣袋，可以緩沖前排乘客所遭受的沖擊力度，從而避免更大的傷害。在不系安全帶的狀況下，安全氣囊不但不能對(duì)乘員起到防護(hù)作用，還會(huì)對(duì)乘員有嚴(yán)重的殺傷力。

　　據(jù)分析，當(dāng)較高速度的汽車發(fā)生正面高速碰撞時(shí)，啟爆的氣囊將會(huì)以每小時(shí)數(shù)百公里的速度彈出，具有強(qiáng)大的撞擊力，而駕乘人員身體同時(shí)向前沖。對(duì)此，頭部、頸部等人體較脆弱的部位均很難承受。而駕乘人員系上安全帶后，就可以和氣囊保持一段安全距離（通常認(rèn)為是25至30厘米），且不會(huì)在發(fā)生碰撞時(shí)急速前沖，這樣既能避免胸口受到方向盤(pán)的撞擊，也可以保護(hù)頭部不受傷害。

　　據(jù)說(shuō)，可能致命的車禍中，正確使用安全帶可挽救約45%的生命；同時(shí)使用安全氣囊，比例將上升到60%。