雖然每輛車都有后視鏡，但不可避免地都存在一個后視盲區(qū)。為彌補這一缺陷，加裝倒車雷達成了許多新車主的選擇。

　　那么市面上眾多的倒車雷達究竟性能如何？是否能徹底解決新手倒車時的困擾？新快報車輛測評中心日前對一批已裝車的倒車雷達進行了實車測評。

　　測評條件

　　模擬障礙物：高度45厘米的雪糕桶一組之所以選取高度為45厘米的雪糕桶作為模擬障礙物，是因為這一高度幾乎是所有轎車后保險桿所處的高度，如果車后有這個高度的障礙物，倒車時碰到就會損傷后保險桿，倒車雷達對此具有報警提示能力。

　　測量距離工具：皮卷尺

　　由于測試距離范圍在0.2米到1.5米之間，選用皮卷尺可以滿足這一要求。

　　測試場地：一塊水平無障礙鋪裝路面避免了外界對倒車雷達工作的干擾。

　　測評程序
 
　　1.預警距離測試：將一個雪糕桶擺在探頭的正后方，由遠到近緩慢倒車，分別在遠、近兩端測量雪糕桶到車尾的實際距離，并和車內倒車雷達顯示的障礙物距離相比較。

　　2.障礙物方位顯示測試：分別用一到三個雪糕桶擺放到車尾的左、中、右側，測試倒車雷達探測顯示障礙物方位是否精確。

　　3.探測死角測試：將雪糕桶中心頂偏離探頭中心，測試倒車雷達是否能發(fā)現。

　　倒車雷達品牌：Guide

　　探頭數：4

　　預警提示方式：聲音＋液晶顯示

　　安裝車輛：凱越

　　預警距離測試：該倒車雷達的障礙物顯示距離精度為10厘米。也就是說其只能顯示分米級的探測距離精度。

　　實測中，我們對雪糕桶的最遠探測距離為120厘米，此時倒車雷達的顯示距離為130厘米。近端測試中，我們發(fā)現當雪糕桶距車尾60厘米以內時，倒車雷達顯示的距離為“0”。也就是說該倒車雷達的最小探測距離為60厘米。

　　障礙物方位顯示測試：該倒車雷達均能準確顯示出來。

　　探測死角測試：當雪糕桶中心頂偏離探頭中心6厘米以上時，該探頭就不能發(fā)現雪糕桶的存在了！也就是說該倒車雷達探頭發(fā)出的超聲波聲束較窄，對管錐狀障礙物探測存在較多死角。

　　結論：這款倒車雷達在近段的探測距離太大，當障礙小于60厘米就顯示為零，障礙物方位探測準確。但探測聲波波束太窄，當障礙物偏離探頭的正對角度時，存在較大的探測盲區(qū)，且對管錐狀障礙物探測存在較多的死角。