據(jù)了解，時(shí)下隨著氣溫升高，汽車貼膜市場迎來消費(fèi)的大好時(shí)光并在一些專業(yè)汽車美容企業(yè)的專業(yè)帶領(lǐng)維護(hù)下，給了不少車主消費(fèi)的信心。
近幾年，市面上能數(shù)得出來的防爆膜品牌就有幾百種。隨著央視對汽車貼膜行業(yè)質(zhì)量揭黑“超過八成不合格”后，這直接導(dǎo)致了一些車主對汽車貼膜市場的觀望態(tài)度。實(shí)際上，凡專業(yè)人士都知道全世界真正有影響力的防爆膜只有幾款，比如生產(chǎn)出全球第一張隔熱防爆膜的就是3M公司。由于市場上的大部分產(chǎn)品都是貼牌膜、假冒產(chǎn)品，有的車主花近千元錢或有的花兩三千元錢在貼膜消費(fèi)上的，通常不少車主在消費(fèi)汽車防爆膜時(shí)都會(huì)盲目討價(jià)還價(jià)，說：“某店才近千元，你們價(jià)格卻要幾千元多，你們是高利潤！”并未真正去了解這些產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)別在哪里。實(shí)際上，對于經(jīng)營品牌產(chǎn)品的商家來說“一分錢一分貨”防爆膜質(zhì)優(yōu)價(jià)高是合理的，反倒是那些不規(guī)范的無良店，以次充好來謀取暴利。
去年，林先生在車市附近的一家不大的汽車裝飾店，花了兩三千元錢就“搞掂”了封釉和太陽膜，還安了防盜鎖等，施工人員向他信言擔(dān)保幾年之內(nèi)車輛保準(zhǔn)锃光瓦亮。當(dāng)時(shí)，林先生的心情一如那天的天氣一樣燦爛，還以為自己消費(fèi)執(zhí)到“寶”了呢。可是，問題很快就出來了……不久車窗上貼的太陽膜鼓起了密密麻麻的氣泡，還逐漸褪色打皺，后來幾乎變成不隔熱的“吸熱紙”。他氣憤地去找該店討說法。該店雖然負(fù)責(zé)進(jìn)行了多次維修，可是效果強(qiáng)差人意，目前“久病成醫(yī)”這句俗語用在林先生車上，實(shí)在是再恰當(dāng)不過了。
在走訪中記者了解到，目前，我市有不少打著“汽車裝飾”、“汽車美容”招牌的店，但大多數(shù)都處于一種“四無”狀況，無專業(yè)品牌、廠家授權(quán)證書，無專業(yè)正規(guī)培訓(xùn)上崗證書，無專業(yè)機(jī)械設(shè)備，無廠家售后服務(wù)及產(chǎn)品質(zhì)量保證。日前，“愛車港”馮副總向記者介紹，汽車隔熱防爆膜具備保障駕車安全、防紫外線傷害、保護(hù)隱私、節(jié)能降耗等多種功能，對開車人士十分實(shí)用而備受歡迎，車主們除了選好膜重要，選好店同樣重要。由于貼膜對技術(shù)及軟硬條件都要求很高，如要求無塵的環(huán)境、專用設(shè)備、規(guī)范的操作流程以及熟練的技術(shù)等等，而且貼膜大多屬于手工活，業(yè)內(nèi)稱這行是“3分器材7分安裝，藝術(shù)與技術(shù)的綜合工程”，因此，規(guī)范的商家肯定會(huì)有良好的師資、售后保障和穩(wěn)定的用戶口碑、不規(guī)范的店子受限于經(jīng)濟(jì)實(shí)力、經(jīng)營環(huán)境的制約肯定做不到這一點(diǎn)。
