八載為民執(zhí)法路 廣種路政文明花
作為河北省第一條被命名為省級(jí)“青年文明號(hào)”通道的京秦高速公路（寶坻至山海關(guān)段），京秦路政的文明執(zhí)法文明創(chuàng)建工作取得了優(yōu)異的成績，在全省名列前茅。2006年6月27日，京秦高速公路管理處舉辦路政執(zhí)法技能五項(xiàng)大比武，得到了項(xiàng)目辦領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)；2006年7月20日，項(xiàng)目辦路政管理現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在京秦高速公路管理處成功召開，得到了河北省交通廳巡視員李新元、省行風(fēng)辦主任高長水等領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)；2006年12月18日，河北省公路系統(tǒng)“文明執(zhí)法、文明服務(wù)”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在京秦高速公路管理處召開，河北省交通廳副廳長王金廷贊揚(yáng)了京秦路政隊(duì)伍的蓬勃朝氣和開拓進(jìn)取精神。這些，一次又一次地肯定了京秦路政八年來不懈的努力和耕耘。
正如京秦高速公路管理處處長戴國仲所說，京秦路政人員素質(zhì)高，有一種一往無前，勇爭第一的精神，主管路政工作的副處長陳將責(zé)任心強(qiáng)，善于帶兵，帶出了一支朝氣蓬勃、積極向上的隊(duì)伍，呈現(xiàn)出“人和”的局面；京秦處的特殊地理位置已占據(jù)地利，加之交通部提出的構(gòu)建和諧交通、服務(wù)交通、信息交通的要求及項(xiàng)目辦對(duì)京秦路政給予的大力支持，使京秦路政占盡了“天時(shí)、地利、人和”。
八年來，京秦路政以文明執(zhí)法、文明服務(wù)為宗旨，以加強(qiáng)管理為手段，以加強(qiáng)職工職業(yè)道德建設(shè)為著力點(diǎn)，以創(chuàng)建“青年文明號(hào)“為契機(jī)，工作扎實(shí)、吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)，圓滿完成了每年的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，樹立了良好的執(zhí)法形象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，京秦路政在八年里共獲得錦旗近400面，表揚(yáng)信240余封，感謝電話400余個(gè)。這一個(gè)個(gè)數(shù)字，無不包含著每一個(gè)路政隊(duì)員辛勤的勞動(dòng)和付出；這一個(gè)個(gè)數(shù)字，無不凝結(jié)著京秦處領(lǐng)導(dǎo)給予的重視和期望。走進(jìn)京秦路政隊(duì)員，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們是如此的樸實(shí)和可愛；翻看路政隊(duì)員們的工作記錄，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的工作是如此的瑣碎和不易。車輛所至，文明已抵。九年，京秦路政廣播文明花種，使文明之花開遍京秦�！坝诩�(xì)微處見精神�！痹谶@盛開文明之花的大花園中，筆者特采擷幾朵，以饗讀者。
一個(gè)路政隊(duì)員的日記――《難忘的元宵節(jié)》
“正月十五，秦皇島地區(qū)突然遭遇暴風(fēng)雪天氣，高速巡警通知道路關(guān)閉。下午13：00，我大隊(duì)接到司機(jī)求救電話，京秦高速沈陽方向K290-K287公里處因風(fēng)雪太大，路面積雪太厚，車輛無法前進(jìn)，司機(jī)和乘客們已經(jīng)被困在高速公路上有一段時(shí)間了。我三中隊(duì)立即將這一情況上報(bào)路政大隊(duì)和指揮中心。支隊(duì)長了解后立即上報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)系高速交警秦皇島大隊(duì)及秦皇島養(yǎng)護(hù)工區(qū)等相關(guān)部門，聯(lián)合上路趕往事發(fā)地段。由于高速公路已經(jīng)封閉，我們只能由北京方向逆向行駛到事發(fā)地段。到達(dá)后，我們發(fā)現(xiàn)滯留高速無法前行的司乘人員已經(jīng)凍得臉色發(fā)青。我們馬上把準(zhǔn)備好的開水、食物發(fā)給大家。隊(duì)員們爭先恐后地朝第一輛被困住的大貨車走去，大家想盡各種方法，終于在下午17：00把這輛車從雪地里“挖”了出來。司機(jī)感動(dòng)地拉著我們的手，說不出話來。來不及休息，我們又投入到下一輛車的救援工作中。經(jīng)過數(shù)小時(shí)的奮戰(zhàn)，因風(fēng)雪滯留在高速公路上的車輛全部開走了，望著漸漸遠(yuǎn)去的車輛，我們的臉上才露出了“僵硬”的笑容。（在風(fēng)雪中戰(zhàn)斗了幾個(gè)小時(shí)，大家的臉早就凍壞了。）此時(shí)早已是萬家燈火了，看看遠(yuǎn)處城市上空的點(diǎn)點(diǎn)煙花，想到我們?cè)诠?jié)日里雖然不能和家人團(tuán)聚，但能讓更多的人回家團(tuán)圓，大家的心里都很高興…..”這是秦皇島路政大隊(duì)隊(duì)員王曉軍在2007年3月6日的工作日記中寫下的句子。然而，對(duì)于3月6日突發(fā)的因遼寧暴雪，幾萬輛車滯留京秦高速的重大事件來說，這不過是一個(gè)開頭的小插曲。
3月6日下午16：30分，京沈高速公路遼寧段因暴雪封路，致使京秦高速公路冀遼交界處至北戴河服務(wù)區(qū)遼寧方向出現(xiàn)壓車現(xiàn)象。由于滯留在高速上的部分司機(jī)不愿下道，車輛分流緩慢，至晚上10點(diǎn)，車輛堵塞達(dá)45公里。晚10點(diǎn)，交通廳副廳長楊國華、項(xiàng)目辦主任屈朝彬會(huì)同京秦處領(lǐng)導(dǎo)召開緊急會(huì)議。會(huì)后，京秦處處長戴國仲立即組織召開了緊急動(dòng)員部署工作會(huì)，對(duì)疏導(dǎo)救助工作進(jìn)行了周密部署，采取了緊急處理措施。立即協(xié)調(diào)香河收費(fèi)站控制開往遼寧方向車輛繼續(xù)駛?cè)刖┣剌牰�。協(xié)調(diào)交警部門，京秦路所有收費(fèi)站禁止遼寧方向車輛上路；立即組織收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政等部門做好相關(guān)分流和救助工作……
處領(lǐng)導(dǎo)親自在信息指揮中心進(jìn)行指揮部署，徹夜不眠。路政人員緊急出動(dòng)配合交警分流路上滯留車輛。路政支隊(duì)三個(gè)大隊(duì)和治超站所有人員分別負(fù)責(zé)了秦皇島西站、秦皇島東站、山海關(guān)站和孟姜站的疏導(dǎo)與分流工作，一直奮戰(zhàn)到天亮�！败囈惠v接一輛，把道路堵得水泄不通，因?yàn)樘鞖馓�，好多司機(jī)都蜷縮在車內(nèi)睡著了。我們一次次地敲打著車窗玻璃，一次次地將準(zhǔn)備好的食物遞到老人、婦女和孩子的手中。好幾個(gè)路政隊(duì)員都是接到緊急命令后從家趕到管理處統(tǒng)一出發(fā)的，來時(shí)沒做什么準(zhǔn)備，身上只穿了路政制服。大雪過后，氣溫驟降，本來就處于風(fēng)口的山海關(guān)最低氣溫達(dá)到了零下十八度，刺骨的北風(fēng)呼嘯著，帶走了我們體內(nèi)僅存的一點(diǎn)余溫……當(dāng)時(shí)我凍得實(shí)在受不了，咬牙堅(jiān)持到第二天早上，竟然不覺得冷了，一點(diǎn)感覺都沒有了……”親歷現(xiàn)場(chǎng)的山海關(guān)治超站隊(duì)員李澤強(qiáng)到今天仍對(duì)那一幕記憶猶新。由于措施有力，部署周密，疏導(dǎo)救助及時(shí)， 3月7日清晨，道路恢復(fù)了暢通。
“五一”――京秦路政人的勞動(dòng)節(jié)
勞動(dòng)是光榮的，勞動(dòng)是美麗的，每年的“五一”都是每一個(gè)勞動(dòng)者翹首盼望的節(jié)日。在這七天長假里，我們可以收拾起平素緊張的心情，好好放松一下。可以訪親會(huì)友、可以出外旅行，可以陪孩子做做游戲，可以陪父母聊聊天……可是，這些簡單而淺顯的快樂對(duì)于京秦路政人來說卻是一種奢侈。一位路政隊(duì)員笑著對(duì)筆者說，“年年的五一都是我們的勞動(dòng)節(jié)啊�！贝_實(shí)，作為聯(lián)系華北和東北地區(qū)的交通大動(dòng)脈，京秦路歷年的“黃金周”都承擔(dān)著繁重的交通任務(wù),為了京秦路的暢通，每個(gè)路政隊(duì)員必須勇于犧牲，甘于奉獻(xiàn)，顧全大局。今年的“五一”，京秦高速情況更為特殊，保暢任務(wù)更為艱巨——根據(jù)省交通廳的統(tǒng)一部署，2007年對(duì)全線薊運(yùn)河特大橋等21座橋梁病害進(jìn)行維修處治。為了保證“五一”前開始施工的8座橋梁在 “黃金周”車流量高峰期繼續(xù)施工，為了保證京秦路的安全暢通，京秦路政全體人員取消了“五一“休假。由于任務(wù)多，人手少，各單位打破了常規(guī)倒班規(guī)律，全員出動(dòng)，主管路政工作的副處長陳將堅(jiān)持每天上路巡查，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，和路政隊(duì)員們一起奮戰(zhàn)在保暢一線。
黃金周期間，各大隊(duì)在執(zhí)行日常巡查任務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)各施工點(diǎn)的安全施工進(jìn)行定點(diǎn)督導(dǎo)；設(shè)置了“黃金周”服務(wù)站，發(fā)放宣傳單，為司乘人員提供飲用開水，為司乘人員答疑解難。一聲聲親切問候傳遞著路政人員的真情實(shí)意；一杯杯飲用開水換來了司乘人員的笑臉盈盈。
黃金周期間，京秦路沒有發(fā)生一起堵車事件，沒有發(fā)生任何因施工緩行而引發(fā)的矛盾沖突。路政人在保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的同時(shí)，堅(jiān)持文明執(zhí)法，文明服務(wù)，為出門休閑的人們提供安全、暢通和舒適的交通環(huán)境，以自己的實(shí)際行動(dòng)樹立了京秦路政新形象。
“五一“剛過，京秦處路政支隊(duì)就收到了水利部水利信息中心的蘇女士寄來的感謝信。信上說：“2007年5月6日上午十點(diǎn)，我們行駛在京沈高速京秦路段時(shí)，右后胎突然發(fā)生爆裂，車子側(cè)滑到路旁的緊急停車帶，全家都被這種狀況嚇壞了，手足無措、萬分焦急，這時(shí)遷安路政大隊(duì)二中隊(duì)的霍霏和閆小明巡查至此，看到我們的狀況后立刻停車詢問，在了解情況后積極主動(dòng)地幫我們處理問題，在他們的幫助下，備胎很快換好了，車子正常發(fā)動(dòng)了，我們?nèi)叶紝?duì)他們表示感謝，可他們只說：“沒事，是我們應(yīng)該做的�！迸R走時(shí)還特意囑咐我們剛換上的車胎要磨合一下，多加小心，一定要注意安全。我們非常感謝兩位同志在危難時(shí)刻對(duì)我們的熱情幫助，我再次代表全家向他們表示深深的謝意！“
熱心相助――有困難請(qǐng)您找京秦路政
自京秦路政支隊(duì)成立以來，就喊出了“有困難找路政”的響亮口號(hào)。一位路政隊(duì)員曾講述過一件挺有意思的事。高速路附近村民發(fā)生矛盾糾紛給京秦路政打電話尋求幫助，可見這“有困難找路政”是多么深入民心。這么多年過去了，“有困難找路政”依然響亮，“有困難找路政”總是能讓廣大司乘人員獲得實(shí)實(shí)在在、真真切切的幫助。
2006年10月4日早上7：00，秦皇島路政大隊(duì)二中隊(duì)隊(duì)員王志平和曹利峰正在北戴河連接線K0+500公里處巡查，忽然，一個(gè)男青年引起了他們的注意，只見他肩背碩大的旅行包，提著滿滿一大箱東西，搖搖晃晃地向前走著�！安粚�(duì)，他好像病了。”曹利峰說。話音剛落，路政車馬上開到男青年身邊，一下子就停下來了�！皫煾�，請(qǐng)問您要去哪兒？”王志平關(guān)切地問道。那人臉色蒼白，喘氣困難，好半天才擠出一句話，“我要去醫(yī)院。”不能耽擱！路政車疾馳在公路上。十分鐘后，抵達(dá)北戴河人民醫(yī)院。王志平和曹利峰拎著男青年的旅行包和大箱子，把男青年送到了急診室�！罢�(qǐng)問你們叫什么名字？”男青年吃力地問道�！皼]什么，這是我們應(yīng)該做的，給你一張服務(wù)卡，有什么需要請(qǐng)給我們打電話。”王志平和曹利峰留下一張寫著監(jiān)督電話的小卡片就走了……
2006年10月14日上午9：00，秦皇島路政大隊(duì)辦公室來了兩位客人，他們手拿錦旗，連連稱謝。來者叫尚義濱，是北戴河人。十天前救助的男青年正是他的外甥劉兵。那日，從齊齊哈爾出發(fā)的劉兵在高速路上突發(fā)扁桃腺急性囊腫，呼吸困難，遂中途下車，尋找醫(yī)院。幸好遇到路政隊(duì)員，及時(shí)趕到醫(yī)院，否則后果嚴(yán)重，有生命危險(xiǎn)。劉兵在醫(yī)院輸液一天半后，病情好轉(zhuǎn)。10月5日下午，他從監(jiān)督卡上查到電話，并于當(dāng)晚趕到秦西站詢問，找尋恩人。6日，因家有急事，劉兵趕回齊齊哈爾，臨走前托付舅舅尚義濱一定把錦旗送到兩位路政隊(duì)員手中。接過尚義濱送來的錦旗，王志平和曹利峰謙虛地說：“這是我們應(yīng)該做的。以后在高速路上遇到困難，請(qǐng)給我們打電話！”
2006年11月13日，山海關(guān)治超檢測(cè)站三中隊(duì)截獲三輛大件運(yùn)輸車輛。這三輛車雖屬大件運(yùn)輸，但沒有大件運(yùn)輸車輛通行證。中隊(duì)長劉義立即向站長匯報(bào)，要求此三輛車辦理運(yùn)輸車輛通行證。這三輛車從哈爾濱行駛5天才來到山海關(guān)，司乘人員共12人，都處于極度疲憊狀況，在停車辦證的兩天中，所帶的食物都已吃完。了解情況后，三中隊(duì)中隊(duì)長劉義、隊(duì)員王春光、潘偉等人到服務(wù)區(qū)自己掏錢幫幾個(gè)司乘人員買了熱氣騰騰的飯菜，又拿出中隊(duì)的暖壺打滿了開水送到了大件車廂里。夜里，隊(duì)員們又把自己嶄新的被褥拿給司機(jī)為他們御寒。通行證辦好了，司機(jī)送還被褥、暖壺，激動(dòng)得說不出話來。一位司機(jī)哽咽地說：“開了好幾年大車，走遍了全國各地，第一回碰到像京秦路政這么文明的執(zhí)法隊(duì)伍，像京秦路政隊(duì)員這么好的人，天氣雖然寒冷，但我們的心是暖的。服了，讓我們交錢我們心服口服！”三輛車的車主聯(lián)合送了一面錦旗，表示謝意。上書“文明執(zhí)法 鼎力相助”。
信息指揮中心――京秦高速路政的110
大家都知道，京秦路是一條政治路、旅游路、形象路，之所以這樣說，主要由于它是連接首都北京和 “夏都”北戴河的重要通道，也是中央首長到北戴河辦公、療養(yǎng)的必經(jīng)之路。其中，北戴河連接線一段車流量大，一旦發(fā)生交通事故或意外突發(fā)事件，極易形成交通堵塞，信息工作不暢、事故排解不力，極易造成很大社會(huì)影響。為了隨時(shí)收集路況信息，對(duì)突發(fā)事件快速反應(yīng)、快速處理，進(jìn)行全天候、無盲點(diǎn)監(jiān)控，更有效地保障該路段的安全和暢通，京秦高速公路管理處在秦皇島至北戴河段實(shí)施了信息監(jiān)控升級(jí)改造工程。當(dāng)時(shí)，這在河北省范圍內(nèi)尚屬首例，成功實(shí)施后，京秦處的信息監(jiān)控指揮中心就馬上成了廣大新聞媒體爭相報(bào)道的重點(diǎn)和系統(tǒng)內(nèi)兄弟單位學(xué)習(xí)的典型。2006年8月，交通部公路司副司長李華參觀了京秦處信息調(diào)度指揮中心，對(duì)京秦處建立信息中心，利用科技手段進(jìn)行創(chuàng)新給予了高度評(píng)價(jià)。成立一年多來，信息監(jiān)控指揮中心充分發(fā)揮其指揮調(diào)度職能，快速反應(yīng)，積極收集發(fā)布交通信息，共向社會(huì)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布信息940 余條，應(yīng)答路況咨詢電話197351個(gè)，協(xié)助交警部門成功抓獲肇事逃逸車輛2次，對(duì)司乘提供幫助達(dá)159次。
2006年11月29日下午15：50，信息中心人員通過觀看監(jiān)控圖像發(fā)現(xiàn)在沈陽方向K263+700公里處有大車側(cè)翻，占用了行車道和超寬車道。發(fā)現(xiàn)情況后，值班人員立刻通知了秦皇島路政大隊(duì)和高速巡警秦皇島大隊(duì)，16：32，信息中心接到秦皇島路政大隊(duì)信息反饋，已經(jīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)擺放了反光標(biāo)志，正在疏導(dǎo)交通，清理現(xiàn)場(chǎng)。
2006年 12月20日、28日至29日，唐秦地區(qū)兩次出現(xiàn)降雪天氣，29日晚出現(xiàn)罕見大霧。在惡劣天氣條件下，京秦處監(jiān)控信息調(diào)度指揮中心積極與高速交警五支隊(duì)、氣象觀測(cè)站、交通信息臺(tái)及我處養(yǎng)護(hù)部門保持密切溝通與合作，合理調(diào)配值班人員，及時(shí)發(fā)布路況信息，提示司乘人員惡劣天氣，減速慢行，及時(shí)接聽詢問路況電話和緊急求助電話，值班人員每班應(yīng)答詢問路況電話多達(dá)360個(gè)。12月20日下午，一輛牌號(hào)為冀C58369的車輛爆胎急需拖車，車主打來緊急電話求助，監(jiān)控中心值班人員馬上聯(lián)系交警部門，幫助他迅速脫離冰天雪地、孤立無援的困境。事后車主打來電話表示感謝，贊揚(yáng)管理處的快速反應(yīng)和扶危救困精神。
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