中國(guó)對(duì)美出口輪胎增長(zhǎng)迅速
本報(bào)訊 美國(guó)商務(wù)部和美國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)(RMA)日前公布的最新數(shù)據(jù)表明，中國(guó)作為全球輪胎工業(yè)商貿(mào)伙伴的影響力顯著提高，幾家大企業(yè)的輪胎在美國(guó)供不應(yīng)求。
2004年，中國(guó)對(duì)美國(guó)出口輪胎以38%的速度增長(zhǎng)，一舉突破日本多年來雄踞榜首的局面，并成為向美國(guó)出口載重胎的新霸主。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)生產(chǎn)的載重胎去年約占美國(guó)替換胎市場(chǎng)的14.8%，比上年增加3.5%。
美國(guó)業(yè)界分析認(rèn)為，以原產(chǎn)地中國(guó)為首的大量境外輪胎涌入美國(guó)，主要原因是美國(guó)勞動(dòng)力成本較高，同時(shí)中國(guó)的貨幣政策提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，中國(guó)向美國(guó)出口的輪胎基本上為中低檔輪胎，由于性價(jià)比較高而深受用戶歡迎。銷售方式主要為代理制，而且因其銷路好，賺錢快，成為代理商爭(zhēng)相追逐的對(duì)象。美國(guó)俄亥俄州的國(guó)際輪胎公司還計(jì)劃將其在印度的斜交胎生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國(guó)，首要條件是輪胎企業(yè)至少保證其年1000萬美元的交貨量。
據(jù)悉，中國(guó)大多數(shù)輪胎企業(yè)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)仍了解得不夠，過于依賴代理商，缺乏主動(dòng)出擊心態(tài)。同時(shí)，中國(guó)在美國(guó)銷售的輪胎大部分是貼牌生產(chǎn)，比較知名的輪胎品牌很少。此外，中國(guó)輪胎企業(yè)在出口方面缺乏溝通，相互打價(jià)格戰(zhàn)，既影響了中國(guó)輪胎的出口效益，也影響了中國(guó)輪胎在國(guó)際市場(chǎng)的形象。
過去5年間，美國(guó)進(jìn)口輪胎已經(jīng)翻番，而且預(yù)計(jì)還將以兩位數(shù)的增速繼續(xù)增長(zhǎng)。
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