輪胎的檔次高低除了看制造工藝之外，還要看輪胎的扁平率，扁平率越低質(zhì)量越好，速度越快的車(chē)扁平率相對(duì)越低。反之亦然。現(xiàn)在的正在流行的幾款車(chē)。帕薩特采用的是195/65/15的輪胎，原配胎是固特異，但是這些年降價(jià)之后也換成了韓泰，作為大眾的知名車(chē)型，采用如此低檔的輪胎實(shí)在讓人費(fèi)解。馬自達(dá)6也在降價(jià)，原配胎是205/55/16的石橋（普利司通），但是現(xiàn)在也換成了韓泰，售價(jià)下降，質(zhì)量的要求也在降低。幸虧我的小6子訂得日子比較合適，價(jià)格降了的同時(shí)，輪胎還沒(méi)有來(lái)得及換成韓泰的，嘿嘿。連我們津津樂(lè)道的寶來(lái)，也從固特異更換成了韓泰。嗚呼哀哉.
可能有的朋友正在使用以上的這幾款車(chē)，對(duì)于輪胎的感受還可以，沒(méi)覺(jué)得有多么的不舒服，但是從專業(yè)角度來(lái)看這些問(wèn)題，實(shí)在是讓我不吐不快�？赡芪艺f(shuō)這些話會(huì)讓韓泰等廠商不爽，但我實(shí)在實(shí)話實(shí)說(shuō)。中國(guó)的南北方制造成本相差不是很大，但是一只輪胎100元的差價(jià)，實(shí)在令人咂舌。要知道還是供應(yīng)給汽車(chē)廠家的價(jià)格差價(jià)。本來(lái)就已經(jīng)非常低了。要是一只輪胎的廠家供應(yīng)價(jià)只有百八十元，你還覺(jué)得自己的輪胎質(zhì)量很好嗎？當(dāng)然了，像米其林、鄧錄普這樣的廠家，幾乎每一款民用輪胎都有巨大的研發(fā)費(fèi)用，制造時(shí)的測(cè)試過(guò)程也是異常的嚴(yán)格。（我曾經(jīng)到沈陽(yáng)米其林大連、青島固特異、常熟鄧錄普、天津普利司通做過(guò)考察，生產(chǎn)的工藝以及測(cè)試過(guò)程一目了然）它們的輪胎幾乎每一款都會(huì)有許多專利和新技術(shù)使用，而不像我們國(guó)產(chǎn)的以及韓國(guó)人那樣，拿來(lái)便是自己的，什么研發(fā)費(fèi)用，設(shè)計(jì)制造專利，統(tǒng)統(tǒng)無(wú)效。
我們?cè)賮?lái)看看其他的一些日本車(chē)，豐田皇冠比較厚道，采用了215/55/16的鄧錄普輪胎（這一點(diǎn)有些模糊，也可能是215/60/16的輪胎，），最高配的那款皇冠采用了17寸的石橋（普利司通），其實(shí)這也不是本意，因?yàn)猷囦浧赵趪?guó)內(nèi)還沒(méi)有生產(chǎn)這一款車(chē)的配套型號(hào)，豐田才選用的這一款石橋�；ü诓捎玫氖且凰氖瘶颍ㄆ绽就ǎ�。威馳，一開(kāi)始的時(shí)候好像是石橋，最近聽(tīng)說(shuō)換成了韓泰，希望不是真的。不過(guò)威馳的價(jià)格好像已經(jīng)跌入了10萬(wàn)以內(nèi)，從原來(lái)的最低13.5萬(wàn)到現(xiàn)在的9萬(wàn)多，一汽豐田也真夠黑的。至于日產(chǎn)的車(chē)型，我實(shí)在不愿說(shuō)什么了，可以說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)采用的馬吉斯（實(shí)際上是東洋在國(guó)內(nèi)的合資廠）質(zhì)量也不是很好，起碼不如石橋，當(dāng)然，這個(gè)牌子的輪胎質(zhì)量不次于韓國(guó)的輪胎倒是真的。日產(chǎn)的天籟采用了石橋輪胎說(shuō)明了一點(diǎn)，石橋比馬吉斯要好得多。美國(guó)方面。別克幾乎都是馬吉斯輪胎（想想美國(guó)人真不厚道。鋼板都舍得用那么多，輪胎咋就不舍得了？）而且規(guī)格偏低，所以幾乎所有的別克車(chē)速度都不是很快，大約180公里就是極限了。君威的輪胎扁平率高達(dá)70，看來(lái)這款輪胎更多的是為了支撐這個(gè)龐大的身軀而不是為了讓他跑得更快，呵呵。福特的嘉年華和蒙迪歐原配胎還不錯(cuò)，固特異也是久經(jīng)考驗(yàn)的輪胎品牌了。未來(lái)的�？怂挂矔�(huì)采用固特異作為原配輪胎。
奧迪和寶馬，售價(jià)如此高昂，但是輪胎也不含糊，米其林輪胎在高速行駛中的安全性的確讓人放心。至于雪鐵龍車(chē)型（塞納、畢加索）剛開(kāi)始的時(shí)候是采用了米其林輪胎！現(xiàn)在好像也換成固特異了，不過(guò)價(jià)錢(qián)也便宜了許多。307還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)什么胎，不過(guò)應(yīng)該是固特異米其林或者馬吉斯其中的一種吧。至于polo和高爾夫，我沒(méi)見(jiàn)到現(xiàn)在的車(chē)輛原配胎，不過(guò)我敢肯定是韓泰。連寶來(lái)和帕薩特都換了，低檔的更不用說(shuō)了，JS �。『呛�。
羅嗦了這么多，就是希望大家能夠在以后也開(kāi)車(chē)、買(mǎi)車(chē)、更換輪胎的時(shí)候睜大您的雙眼，對(duì)于那些以降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而降價(jià)的車(chē)型要考慮好了再買(mǎi)，對(duì)于那些號(hào)稱質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的輪胎也要好好琢磨一番。當(dāng)然，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，特別是長(zhǎng)途行車(chē)，一定要對(duì)輪胎做一個(gè)全面的檢查。安全才是最重要的。
