一、電子防盜器的工作原理
1.遙控原理
遙控操縱系統(tǒng)由發(fā)射器和接收器兩部分組成。發(fā)射器即遙控器，其上有1、2、3、4共4個(gè)按鍵，每次的按鍵指令將被遙控器中的編碼器Y1編制成對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)碼信號(hào)，再與高頻振蕩發(fā)生器Y3產(chǎn)生的高頻振蕩波經(jīng)調(diào)制器Y2調(diào)制后發(fā)射高頻載波信號(hào)。主控制器U內(nèi)的接收器U1接收到高頻載波信號(hào)后，經(jīng)檢波送譯碼器U2譯碼，轉(zhuǎn)換成中央處理器ECU能接受的時(shí)序邏輯指令，經(jīng)ECU處理后，發(fā)出相應(yīng)的執(zhí)行指令，驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，見圖2。高頻載波的頻率一般在350MHZ左右，遙控器和接收器必須調(diào)試成相同的頻率。BP機(jī)系統(tǒng)的使用頻率為27MHZ，其發(fā)射器與接收器的頻率也必須一致。
2.主控制器原理
按1鍵：指令經(jīng)遙控系統(tǒng)傳送相應(yīng)信號(hào)經(jīng)ECU進(jìn)行邏輯處理后，在ECU的輸出端“2”輸出一個(gè)正脈沖，經(jīng)D2R1使T1在脈沖期間導(dǎo)通，繼電器J1通電，觸點(diǎn)閉合，電源正Vcc紅中控鎖繼電器使驅(qū)動(dòng)微電機(jī)1中有電流由A至B，電機(jī)正轉(zhuǎn)，車門上鎖；該正脈沖也經(jīng)D2、D3至脈沖發(fā)生器U4輸入端，U4輸出端發(fā)出一個(gè)正脈沖，經(jīng)R2使T3導(dǎo)通一次，信號(hào)燈2閃爍一次。此時(shí)，防盜系統(tǒng)處于警戒狀態(tài)，任何觸發(fā)信號(hào)都會(huì)引起報(bào)警器工作。如行李倉(cāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩或車門開啟，車身受振動(dòng)撞擊，用鑰匙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等都會(huì)使ECU輸出端“4”為高電位，經(jīng)R3使T4導(dǎo)通，BP機(jī)發(fā)射器3呼叫；經(jīng)R4使T5導(dǎo)通，繼電器J5觸點(diǎn)閉合，報(bào)警喇叭4鳴叫；與此同時(shí)，ECU輸出端“4”的高電位加在脈沖發(fā)生器U4的輸入端，使脈沖發(fā)生器U4輸出端產(chǎn)生沖信號(hào)，經(jīng)R2使T3間歇導(dǎo)通，信號(hào)燈2閃爍不停；ECU輸出端“6”此時(shí)為高電位，經(jīng)R5使T7導(dǎo)通，發(fā)動(dòng)機(jī)控制盒5信號(hào)線搭鐵，點(diǎn)火系低壓電路被切斷，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。
按2鍵：ECU的輸出端“3”輸出一個(gè)正脈沖，經(jīng)R6使T2在脈沖期間導(dǎo)通，繼電器J2觸點(diǎn)閉合，電源正Vcc經(jīng)中控鎖繼電器ZJ，使驅(qū)動(dòng)微電機(jī)1中有電流由B至A，電機(jī)反轉(zhuǎn)，車門開鎖；同時(shí)，該正脈沖也由延時(shí)器U3延時(shí)，經(jīng)脈沖發(fā)生器U4產(chǎn)生3個(gè)正脈沖，經(jīng)R2使T3導(dǎo)通3次，繼電器J3觸點(diǎn)閉合3次，信號(hào)燈2閃爍3次，在之后的25s內(nèi)打開車門或接通點(diǎn)火開關(guān)，則任何突發(fā)信號(hào)都不會(huì)被ECU接受，即解除了防盜狀態(tài)。 按3鍵：ECU的輸出端“1”、“5”、“6”呈高電位，其中，輸出端“1”的高電位經(jīng)D1、R1使T1導(dǎo)通，車門上鎖；輸出端“5”的高電位使得T6導(dǎo)通，T5不能導(dǎo)通，此時(shí)，若報(bào)警系統(tǒng)被觸發(fā)不會(huì)導(dǎo)致報(bào)警喇叭4鳴叫，起到靜音作用，但信號(hào)燈2能閃爍，BP機(jī)發(fā)射器3能呼叫。
按3和4鍵：ECU輸出端“4”為高電位，15s后ECU輸出端“6”變?yōu)楦唠娢唬筎7導(dǎo)通，切斷點(diǎn)火系低壓電路，熄火發(fā)動(dòng)機(jī)以實(shí)現(xiàn)防搶的目的。
按4鍵兩次(在防盜狀態(tài)下)：ECU輸出端“4”輸出一個(gè)正脈沖，5s后ECU輸出端“7”和“8”為高電位并延時(shí)8min，使T8、T9導(dǎo)通，繼電器T6、J7觸點(diǎn)閉合8min，同時(shí)，ECU輸出端“9”輸出一正脈沖使T10導(dǎo)通，繼電器J8觸點(diǎn)閉合，實(shí)現(xiàn)遙控起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但必須注意，汽車應(yīng)處于空檔，駐車制動(dòng)器必須拉起。
二、主要技術(shù)參數(shù)和功能
1.主要技術(shù)參數(shù)
(1)DC-5主機(jī)
工作電壓：12±2V
靜態(tài)電流：7mA(不含顯示器、振動(dòng)傳感器)
顯示器電流：20mA(間歇性)
振動(dòng)傳感器電流：<1mA
消耗電流(Max)：轉(zhuǎn)向燈5A×2，報(bào)警喇叭10A，BP機(jī)發(fā)射器5A，中控鎖10A
工作頻率：300-350MHZ
(2)DC-5遙控器
工作電壓：12V
靜態(tài)電流：0mA
工作頻率：300-350MHZ
作用范圍：0-60m
(3)BP機(jī)發(fā)射器
工作電壓：12±2V
靜態(tài)電流：0.5A
發(fā)射功率：2W
工作頻率：27MHZ
作用范圍：0-1km
(3)BP機(jī)接收器
工作電壓：1.5V
工作電流：4-6mA
工作頻率：27MHZ
2.主要功能
(1)防盜設(shè)定
當(dāng)設(shè)定防盜后，車門自動(dòng)上鎖，防盜系統(tǒng)處于警戒狀態(tài)，一旦受到干擾，警報(bào)器系統(tǒng)立即報(bào)警。
(2)防盜解除
按解除鍵時(shí)，車門自動(dòng)開鎖，在25s內(nèi)打開車門，防盜狀態(tài)解除，否則，重新進(jìn)入警戒狀態(tài)。
(3)靜音防盜
按靜音設(shè)定鍵后，警報(bào)器不鳴叫，其它功能仍然存在。
(4)夜間尋車
在防盜狀態(tài)下，按第3鍵使車燈閃爍方便夜間尋車。
(5)防搶與緊急求救
按下防搶鍵后，警報(bào)器鳴叫，信號(hào)燈閃爍，15s后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
(6)中央門鎖自動(dòng)化
行駛中，按遙控器第1、2鍵可遙控中控鎖開門或關(guān)門，防盜系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)；行車前車門關(guān)妥后，車鑰匙轉(zhuǎn)至Acc或ON的位置，15s后踩制動(dòng)踏板，車門會(huì)自動(dòng)上鎖，下車時(shí)取下車鑰匙，車門會(huì)自動(dòng)開鎖，方便乘客上下車。
(7)車門未關(guān)妥報(bào)警
行車前車門未關(guān)妥，車鑰匙還未轉(zhuǎn)至Acc或ON的位置，則警示燈會(huì)一直閃，30s之后停止；若已轉(zhuǎn)至Acc或ON的位置，則警示燈會(huì)一直閃，直到車門關(guān)妥為止，以警告車內(nèi)人員及后方來(lái)車注意安全。
(8)遙控起動(dòng)
在防盜狀態(tài)下，按兩次4鍵即可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以實(shí)現(xiàn)暖車的目的，8s后自動(dòng)熄火回到原來(lái)的狀態(tài)。
三、常見故障及診斷方法
防盜器在安裝和使用過程中，偶而會(huì)出現(xiàn)一些異常情況，令許多安裝人員和使用人員費(fèi)解，這些異常情況如果得不到妥善處理，會(huì)給汽車的安全性帶來(lái)隱患。為此，本文通過對(duì)多輛不同型號(hào)汽車安裝DC-5電子防盜器的過程中出現(xiàn)的問題及解決問題的思路和方法進(jìn)行歸納總結(jié)，希望對(duì)安裝者和使用者能有所幫助。
