天津一汽威志外觀圖片
繼威姿、威樂之后，“威氏”家族有添了個小兄弟，那就是威志，它的出現(xiàn)也為“威氏”家族增添了新的活力。
最近有很多讀者打電話來詢問天津一汽威志的有關(guān)情況，有人說想買這款車，但快等到花兒也謝了，不要著急，威志在10月左右就會揭開它神秘的面紗。看到這么多人關(guān)注威志，同時這也給了我們一個信息，由于油價的突飛猛漲，城市堵車現(xiàn)象的日趨嚴重，小車所受到的關(guān)注程度要遠遠高于那些豪華轎車，而關(guān)注的焦點也不同，對于小車人們更多地是想了解它的實用信息。為了能讓更多地消費者提前了解到威志的有關(guān)信息，我們將這個“威氏”小兄弟進行了一次全面解讀。
大家都知道“威氏”兄弟都是出自于NBC平臺，這是豐田一個很成熟的產(chǎn)品系列，其中，NBC1是兩廂車，在日本叫Vitz、歐洲叫YARIS，NBC2三廂車，在日本叫Platz、歐美叫Echo，NBC3是一種小型MPV，NBC4是Wagon型。所有這些車型投放市場后都引起了轟動，亦都取得了巨大成功。既然有了這么一個成熟的平臺和豐田先進的技術(shù)，天津一汽完全可以在它的基礎(chǔ)上針對中國人的審美觀點和用車習慣開發(fā)出一款新車，于是經(jīng)過近三年的努力，威志這款小車誕生了。
天津一汽威志外觀圖片
與略顯卡通的威姿和威樂相比，威志的造型更加趨于成熟化，更多的直線線條被應用于車身，這也體現(xiàn)在威志的前大燈造型上，而與之相呼應的分體式晶鉆組合尾燈成為了車尾部的靚點，格外顯眼。較為傾斜的A柱也使得威志從側(cè)面看上去更加充滿動感。威志的四個車門的最大開啟角度可達68度，這不由讓我們想起了上海大眾高爾，很大程度地方便了駕乘人員的進出。
打開車門進入車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)威志的中控臺設(shè)計仍然采用豐田車慣用的儀表盤中央式設(shè)計，與威姿、威樂一樣，幾乎所有的駕駛信息顯示和功能操作鍵都設(shè)置在中控臺上，不同的是威姿、威樂的儀表盤是數(shù)字式顯示，而威志選擇了傳統(tǒng)的指針式設(shè)計，儀表盤向駕駛員方向有一定角度的傾斜。儀表盤下方是空調(diào)和音響控制區(qū)域，空調(diào)是我們所習慣的旋鈕式設(shè)計，而音響控制與眾不同的是威志為之增添了一個U盤插槽，將存有MP3歌曲的U盤插入便可自動讀取，打開音響，發(fā)現(xiàn)音樂的音質(zhì)并無損失，完全可以和CD音響相抗衡。由于我們這次駕駛的是廠方的試裝車，因此只能通過U盤播放音樂，而在威志上市之后，消費者可以根據(jù)喜好選裝CD音響。此外值得一提的是威志的四個門窗都采用了電動一鍵式設(shè)計，在我們的印象中這是同級別車當中第一款擁有此配置的車型，同時威志還配備有電動可調(diào)后視鏡、后雨刷器，很具有市場競爭力。
天津一汽威志發(fā)動機圖片
威志的車身長寬高尺寸分別為3855毫米、1680毫米、1500毫米，車身軸距為2425毫米，雖然威志從外型上看起來很小巧，但進入車內(nèi)感覺它的內(nèi)部空間并不局促，一般的小型兩廂轎車的通病是后排空間不足，但威志則很好地將前后排空間做了協(xié)調(diào)，在前排乘客調(diào)整好座椅位置后，后排乘客在正常坐姿的情況下腿部還有一定的余量。
與同門兄弟一樣，威志采用的仍然是豐田8A發(fā)動機，1.3升的排量足夠應付這款整備質(zhì)量僅為965千克的小車，它的最大輸出功率為63千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大輸出扭矩為110牛米/5200轉(zhuǎn)，在數(shù)值上與同排量的威姿相同。5擋手動變速箱換擋順暢，擋位間隙均勻。在駕駛過程中，感覺威志很好地保持了“威”字輩車型的良好的操控性能，車輛在高速行駛時底盤很穩(wěn)，超車并線時車身并沒有發(fā)漂的感覺，風噪和胎噪得到了很好的控制，只是發(fā)動機的噪聲有些偏大。前麥弗遜/后扭轉(zhuǎn)梁式的懸掛設(shè)計調(diào)校的偏硬，使得車身在過彎時有很好的整體性，而車內(nèi)乘坐舒適性也會因此略有所損失，路面信息很清晰地反饋到車內(nèi)。過彎時感覺轉(zhuǎn)向準確，方向盤并沒有過多的空量，只是從視覺上感覺威志的三幅方向盤的設(shè)計有些陳舊，與現(xiàn)代化的內(nèi)飾風格有些不太協(xié)調(diào)。
天津一汽威志后排座椅圖片
短暫的試駕結(jié)束了，時間雖短，但威志卻給我們留下了較為深刻的印象，首先是它并沒有小型轎車做工粗糙的通病，盡管內(nèi)飾某些細節(jié)部分的做工仍需要改進，但威志已經(jīng)讓我們看到了國產(chǎn)小型轎車的進步，豐田成熟的技術(shù)和NBC平臺也在這款車上有了很好地體現(xiàn)；其次，威志也延續(xù)了威姿、威樂良好動力性和操控性的優(yōu)點，扎實的底盤工夫給了駕駛者很大的信心�，F(xiàn)在唯一懸在心頭的便是威志的上市價格尚未確定，不過從廠家反饋到的信息這款車的價格將在7萬元左右，同時“威”字輩兄長們打下的良好的市場基礎(chǔ)也會為威志增加不小的市場競爭力。
