從汽配一條街到規(guī)�；袌� 汽配行業(yè)的發(fā)展之路
當(dāng)１９７０年，三里屯興建第一批使館區(qū)后，三里屯便開始在時尚暗流的推動下發(fā)展著，一批“不安分”的人開始率先嘗試汽配經(jīng)營，沒有規(guī)劃，沒有管理，所用房屋都是各自從周邊的居民手中租來的。80年代初期在南路上，又增加了一些原本給小區(qū)配套的新華書店和日用百貨的房子，只是經(jīng)營都不太景氣，就租賃給別人做汽配，自80年代后期到1992年，北京第一批汽車配件的經(jīng)營者由街邊的零散經(jīng)營逐漸自發(fā)地匯聚于三里屯南路，南路長600米，汽配店170多家，從業(yè)人員近700人，生意做得很火。
在隨后幾年的發(fā)展中，至2000年北京著名的三里屯汽配一條街已成為華北和東北地區(qū)規(guī)模最大、零配件品種最全的汽配銷售中心，共有汽配店200多家，年銷售額約為10億元，實(shí)現(xiàn)利稅4000多萬元。發(fā)展十多年的汽配一條街已形成一種品牌效應(yīng)，而這種品牌效應(yīng)深深地同三里屯這個地域密不可分，也成為北京最早的汽配汽修市場雛形。
隨著北京市的土地開發(fā)和市政改造，北京市政府2000年下達(dá)了三里屯汽配一條街拆遷的通告，對于曾沸沸揚(yáng)揚(yáng)的三里屯拆遷，朝陽區(qū)文化委員會主任李龍吟感慨地說：“當(dāng)時，很多國內(nèi)外的朋友都向政府提出了異議。像這樣一個代表著北京時尚文化的中心，剛好有一個機(jī)遇能趕上國際潮流，太不容易。所以，應(yīng)該搬居民而不是搬汽配�！�
2000年10月24日下午，“汽配一條街”和主管拆除工作的辦事處副主任王軍溝通的7位商戶代表之一張永錄先生說，汽配一條街十年的發(fā)展早已形成了一種品牌效應(yīng)，如果不加以保護(hù)將會隨著拆除工作的完成而告消亡，這無疑將是一件非常遺憾的事。所以，汽配一條街的商戶推舉出一些代表，通過他們向辦事處、區(qū)委和市委反映情況，希望政府能把汽配發(fā)展之根留住，協(xié)助保住這條街的人氣。
2000年10月，為北京申奧順利進(jìn)行，保留北京的汽配精英的經(jīng)營，為三里屯汽配一條街商戶解決經(jīng)營場地問題，北京世紀(jì)恒逸投資有限責(zé)任公司毅然興建十里河新星汽配市場，和三里屯汽配一條街的商戶共同組織了北京三里屯汽配一條街的整體搬遷工作，既為政府排憂解難，又為汽配商戶安居樂業(yè)提供條件，受到大家好評。
十里河新星汽配市場傳承了三里屯汽配一條街的精華，伴隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，至2004年底已形成700余家汽配經(jīng)銷企業(yè)的大型市場。十里河汽配市場已成為北京乃至華北地區(qū)最大、最火爆的以經(jīng)營進(jìn)口車型配件為特色的專業(yè)汽配經(jīng)營市場，當(dāng)時汽配行業(yè)流傳著這樣一句話：在十里河汽配市場買不到的配件，在全國都買不到，只有到國外去訂貨了。
為保證2008年奧運(yùn)會的順利進(jìn)行，建設(shè)京津城際軌道的需要及響應(yīng)北京市規(guī)范汽配市場的要求，北京世紀(jì)恒逸投資有限責(zé)任公司忍痛主動放棄十里河汽配市場的經(jīng)營，建立北京五方天雅汽配城，五方天雅汽配城承三里屯汽配一條街之精華，續(xù)十里河汽配市場之勁爆，籍廿載市場管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，攜員工與商戶精誠之合力，成功完成十里河汽配市場整體搬遷至五方天雅汽配城之戰(zhàn)略構(gòu)想；形成了韓國件、美國件、切諾基件、日本件、奔馳寶馬德國件、歐洲件等全面的進(jìn)口國產(chǎn)配件中心，確定了進(jìn)口配件在北京汽配市場的壟斷地位，科學(xué)規(guī)范的市場規(guī)劃、形象店的設(shè)立都成為汽配市場的亮點(diǎn)。
京城汽配主力經(jīng)銷商的兩次搬遷是北京汽配市場的三級跳，這三級跳實(shí)現(xiàn)了京城汽配市場的跳躍式發(fā)展，也演繹了京城汽配文化的故事。從20世紀(jì)90年代初開始，北京汽車保有量在以驚人的速度不斷發(fā)展，截止到2004年7月，北京的機(jī)動車保有量已經(jīng)超過230萬輛，北京的汽配交易額已經(jīng)突破800億元。汽配商戶早已不再是無足輕重、一盤散沙的街頭商販，而是逐漸形成了一支有領(lǐng)導(dǎo)、有政府扶植、有發(fā)展?jié)摿Φ乃{(lán)籌行業(yè)，即便是汽車市場走入低迷的今天，汽配市場仍然保持了強(qiáng)勁的增長勢頭，相信在不久的將來，汽配行業(yè)將要超越汽車行業(yè)，成為發(fā)展最為迅猛的朝陽產(chǎn)業(yè)。我們回顧過去，展望未來，正是為了更好的把北京乃至華北的汽配文化發(fā)揚(yáng)光大。(來源：網(wǎng)上車市)
:::歷史回顧:::
北京：三里屯汽配移師東南郊
2001年07月01日
北京晨報 楊曉方
如今三里屯已成酒吧一條街
三里屯汽配一條街曾享譽(yù)京城，由于街區(qū)改造，如今三里屯汽配街已經(jīng)拆遷不復(fù)存在，原三里屯汽配街上的幾百個汽車配件經(jīng)銷商，整體搬遷到北京東南四環(huán)的十八里店橋。
鑫三里屯汽配城占地３萬平方米，無論是建筑規(guī)模與經(jīng)營規(guī)模，都是昔日的三里屯汽配街所不能相比的。
在鑫三里屯汽配城的帶動下，約兩公里長的大洋路，有一半的街道眼看著就要自發(fā)形成汽配街�！氨逼边�正在這里興建汽車展。屆時，幾個汽配城、汽車城連成一片，京城東南郊將成為北京乃至京津冀地區(qū)的汽車與配件集散地。
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十里河汽配城
北京市十里河新星汽配市場，位于朝陽區(qū)左安東路甲8號，始建于2000年10月，其前身為原三里屯汽配一條街。市場總占地8萬余平方米，經(jīng)營面積4萬平方米�，F(xiàn)已擁有商戶700余家，主要經(jīng)營進(jìn)口配件、國產(chǎn)配件、精品裝飾，汽保工具，汽修等項(xiàng)目。市場總體布局合理，管理體系完善，經(jīng)營品種齊全，業(yè)務(wù)覆蓋面廣，直接影響北京及周邊省市汽配行業(yè)。經(jīng)過四年的運(yùn)作，如今汽配市場已發(fā)展成為具有相當(dāng)規(guī)模的、知名度較高的京城最大進(jìn)出口配件集散地。它集批發(fā)、零售于一體，成名北京，享譽(yù)全國。
十里河新星汽配市場發(fā)展的四年，也是中國汽車工業(yè)發(fā)展的四年，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，如今的汽配市場已不能滿足市場和經(jīng)營者的需要，為更好地服務(wù)北京汽配行業(yè)，適應(yīng)新形勢的發(fā)展，汽配城的開發(fā)者積極規(guī)劃籌建永久性汽配市場。目前，新的汽配市場已納入北京城市規(guī)劃建設(shè)中，并已動工筑建，將于2005年4月底竣工投入使用，同時更名為五方天雅汽配城。
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五方天雅汽配城2005年8月開業(yè)
８月１日，位于五方橋附近的五方天雅汽配城正式開業(yè)。此次開業(yè)的是汽配城的一期，占地面積１３．５萬平方米，建筑面積６．２平方米，共有店鋪１５００間左右，囊括４２個國內(nèi)外知名汽車品牌配件形象展示店和５００余家汽配經(jīng)銷、汽車維修保養(yǎng)、汽車用品展銷店。據(jù)了解，１２８００萬平方米的辦公配套服務(wù)中心已落成，物流、銀行、保險、郵局、餐飲等配套服務(wù)機(jī)構(gòu)已正式進(jìn)駐并于近期正式對外辦公。
�。玻埃埃茨晡覈裼闷嚀碛辛繛椋玻罚保保啡f輛，按平均每輛消費(fèi)６０００元計(jì)汽車后市場產(chǎn)業(yè)機(jī)會就有１６２７０億元。面對汽車服務(wù)貿(mào)易最大的一塊“奶酪”，２００４至２００５年北京新開工多家汽配城，以五方天雅為代表的經(jīng)北京市政府審批的正規(guī)新一代汽配交易市場的開業(yè)，標(biāo)志著京東南汽配交易市場圈地運(yùn)動已暫告一段落，京城汽配市場服務(wù)性競爭階段已經(jīng)到來。五方天雅汽配城是經(jīng)過北京市規(guī)劃委員會正式批準(zhǔn)建設(shè)的正規(guī)汽配城，規(guī)證號：２００３規(guī)意字２１７８號。批準(zhǔn)項(xiàng)目名稱：王四營鄉(xiāng)汽車配件市場；市場在北京市工商局注冊的商業(yè)名稱為：北京五方天雅汽配城。
五方天雅汽配城，包括品牌展示店、銷售店、配套服務(wù)區(qū)、汽車用品區(qū)、二手車交易區(qū)、國際廠商商務(wù)區(qū)、汽車培訓(xùn)區(qū)等，集汽配博覽、信息交流、品牌展銷、科普娛樂四大功能于一體。據(jù)介紹，除了規(guī)模大、位置好、服務(wù)等天然優(yōu)勢，五方天雅還在踐行一個“個性化服務(wù)”新概念——把汽配貿(mào)易、汽車用品、維修檢測、展覽展示、電子商務(wù)、物流配送、汽車俱樂部、娛樂、餐飲等諸多相關(guān)服務(wù)有機(jī)地整合在一起，使之發(fā)揮最佳功效。汽車安全使用科普講座、世界汽車史、中國汽車發(fā)展足跡、車模展銷、汽車用品“主題品牌”展示、汽車用品新品展覽、發(fā)布，形形色色的汽車文化活動將層出不窮。
