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保養(yǎng)之道:汽車養(yǎng)護之輪胎篇

[ 07-9-14 0:22 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  輪胎應每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損,檢測胎壓和檢查前輪定位。

  輪胎的不當使用與保養(yǎng),可能會造成危險:

  ◎超載,可能使輪胎過度摩擦而爆胎,所以請注意輪胎的最大負荷量。

   ◎胎壓不足,磨損到胎唇,胎腹也容易迸裂。

  ◎胎壓過大,會造成輪胎中央的胎紋磨損。

  ◎破舊輪胎可導致意外,胎紋可能因車輪行駛過久被磨平,應僅快換掉舊胎。

  胎壓

  駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力,即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時,所測胎壓最為準確。

  如何檢查胎壓

  一個月至少檢查一次胎壓。必須使用品質良好的胎壓計,僅用目視無法判斷是否正常。若察覺輪胎不正常磨損,或車子向一邊跑偏,則應先做四輪定位,若在平滑路面,車子會振動,則車輪可能須再做動平衡。

  備胎

  至于五個輪胎,平時就要注意胎壓,遇有胎壓不足的狀況就可以打一打氣。為什么說是五個輪胎呢?因為很多人都會忽略到備胎的狀況,也常常有人遇到輪胎損壞之后想換備胎,才發(fā)現(xiàn)到備胎也是沒氣的。

  輪胎充氣時的注意事項

  1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓,以免因充氣過多,造成輪胎爆破。

  2、行駛停駛后,須等輪胎散熱后再充氣,因車輛行駛時胎溫會上升,對氣壓有影響。

  3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整,有凸出凹進的現(xiàn)象及其它缺陷,都不便充氣和測量氣壓。

  4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液,以防內胎橡膠變質損壞。

  5、充氣時不應超過標準過多后,再進行放氣,也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣,如超過標準過多 會促使簾線過份伸張,引起其強力降低,影響輪胎的壽命。

  6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動氣門芯,充氣完畢后應用肥皂泡和水涂在氣門嘴上,檢查是否漏氣(如果漏氣就會產(chǎn)生小氣泡),并將氣門嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進入氣門嘴內部。

  7、子午線胎充氣時,由于結構的原因,其下沉量、接地面積均較大,往往誤認為充氣不足,而過多地充氣;或反之,因其下沉量和接地面積本來就較大,在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高于一般輪胎0.5-1.5kg/平方厘米。

  8、隨車的氣壓表或修理間使用的氣壓表均應定期進行校對,以保證氣壓檢查準確。

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