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如何對新車進(jìn)行科學(xué)磨合3

[ 07-9-24 23:15 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: yinshufen
  □懸掛系統(tǒng)

  避免負(fù)荷過重

  新車滿載運(yùn)行將會(huì)對懸掛機(jī)件造成過重的負(fù)擔(dān)。因此,在最初的2000公里內(nèi),新車的負(fù)荷不應(yīng)超過額定載荷的75%,另外應(yīng)該盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負(fù)荷。新車主們往往對磨合速度在意而忽略了磨合期限制車輛負(fù)載的要求。比如說,一輛小轎車的額定載荷為400公斤,磨合期不能超過額定載荷75%即是300公斤,車上只要乘坐4位壯年男子就很可能會(huì)超過這個(gè)限制,但一般人很難意識(shí)到這一點(diǎn)。因此,在新車的磨合過程中,請盡量減輕行李箱的負(fù)擔(dān),而對于朋友搭順風(fēng)車的要求,也應(yīng)事先掂量一下他們的體重。
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