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冒險(xiǎn)即刻起程!MINI雙子星登陸天津英翼

2012-03-18 11:12:00 作者:tianjin01

  [太平洋汽車網(wǎng) 天津新車]3月17日,MINI家族全新MINI COUPE硬頂跑車全新MINI ROADSTER詢底價(jià)|查參配)敞篷跑車搭載COOPER和COOPER S發(fā)動(dòng)機(jī)正式登陸天津英翼MINI。上市會(huì)在天津英翼MINI空港展廳內(nèi)火爆上演,挑戰(zhàn)視覺神經(jīng)的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,空氣里的每一粒因子都膨脹著,激情隨時(shí)隨地引爆,每個(gè)人都被這近乎瘋狂的氣氛感染著,徹頭徹尾的融入了這場限制級(jí)的冒險(xiǎn)之旅。在率先上市的4款跑車的官方指導(dǎo)價(jià)分別為: 

車型

價(jià)格

全新MINI COOPER COUPE

31.8萬

全新MINI COOPER S COUPE

38.5萬

全新MINI COOPER ROADSTER

37.6萬

全新MINI COOPER S ROADSTER

43.3萬

  查看MINI COUPE天津經(jīng)銷商信息>>

制表:太平洋汽車網(wǎng) 2012-03-18 

簽到
來賓簽到

  “有一種生存叫冒險(xiǎn)!”這是MINI跑車打出的響亮口號(hào)。在上市發(fā)布會(huì)上,新穎創(chuàng)意的環(huán)節(jié)給出了MINI跑車冒險(xiǎn)精神最激情的詮釋:生命有無數(shù)可能,生命有各種存在,無論是幻想去火山腳下開派對(duì),還是龍卷風(fēng)里放風(fēng)箏,跟隨我們靈魂深處最本能的呼喚,發(fā)動(dòng)MINI跑車,向著那個(gè)或許充滿挑戰(zhàn)和不確定的前方,即刻啟程!

展廳的每一個(gè)角落有激情的細(xì)胞在升騰
天津英翼展廳的每一個(gè)角落里,激情的細(xì)胞在升騰、燃燒

MINI MINI

MINI MINI

源自原創(chuàng)的跑車設(shè)計(jì)
  區(qū)別于MINI家族其他成員,全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車最直觀、最顯著的特點(diǎn)就是跑車設(shè)計(jì)語言。
   兩個(gè)車系均采用了雙門雙座、分段式尾端設(shè)計(jì)的三廂車身結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步降低的車身高度、相對(duì)MINI其他車系減小了13度的A柱擋風(fēng)玻璃、沿車身略微上揚(yáng)的腰線勾勒出的簡潔動(dòng)感的側(cè)面輪廓,這些都賦予了MINI跑車雖靜尤動(dòng)的視覺沖擊。首次在寶馬集團(tuán)產(chǎn)品陣列里標(biāo)配的主動(dòng)式后擾流板,凸顯出其跑車身份所具有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范和最佳的空氣動(dòng)力性能。另外,帶有一體式車頂擾流器的創(chuàng)新“頭盔式”車頂令全新MINI COUPE更加動(dòng)感和個(gè)性。

冒險(xiǎn)之旅即將啟程
冒險(xiǎn)之旅即將啟程

時(shí)尚搖滾樂團(tuán)激情獻(xiàn)唱
時(shí)尚搖滾樂團(tuán)激情獻(xiàn)唱

  取消了后排座椅,MINI跑車帶來了為二人世界提供專屬駕駛樂趣的新契機(jī),同時(shí)也迎合朝氣蓬勃、多元化生活方式的需求。行李廂空間更寬敞(全新MINI COUPE硬頂跑車,280升;全新MINI ROADSTER敞篷跑車,240升),無論是日常行駛還是休閑旅游,均可有效完成裝載任務(wù),同時(shí)借助于能夠大角度開啟的寬敞尾門和乘客座椅側(cè)開啟的寬大直通裝載系統(tǒng),裝載物品也更加便利。
  此外,全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車還提供各種在同級(jí)別細(xì)分市場中獨(dú)一無二的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)裝備,如真皮儀表板、自動(dòng)空調(diào)、敞篷計(jì)時(shí)器,配備Harman Kardon高保真揚(yáng)聲系統(tǒng)的MINI Visual Boost車載信息娛樂系統(tǒng)。同時(shí),此次上市的MINI COUPE和MINI ROADSTER全系車型標(biāo)配熏黑氙氣隨動(dòng)控制大燈、17寸合金輪圈和運(yùn)動(dòng)式樣發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋飾條。

充滿力量感的機(jī)械舞
充滿力量感的機(jī)械舞帶大家充分領(lǐng)略MINI雙子星的陽剛、霸氣

升級(jí)的卡丁車駕駛感受
  集成于行李廂蓋上的后擾流板在車速達(dá)到80公里/小時(shí)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)展開,產(chǎn)生額外下壓力,增強(qiáng)車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。當(dāng)車速降至60公里/小時(shí)以下時(shí),由四部分組成的控制機(jī)構(gòu)將后擾流板收回至原先位置。用戶也可使用控制面板上的按鈕手動(dòng)操作主動(dòng)式后擾流板。
  全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車配備細(xì)分市場中最強(qiáng)勁的4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率范圍從COOPER發(fā)動(dòng)機(jī)的88千瓦/120馬力到COOPER S發(fā)動(dòng)機(jī)的135千瓦/184馬力。結(jié)合全可變氣門管理系統(tǒng)、雙渦管單渦輪增壓器和燃油直噴系統(tǒng)組成的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),可產(chǎn)生強(qiáng)大的瞬時(shí)動(dòng)能,令MINI COOPER S COUPE從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需7.1秒。

致辭
天津英翼MINI總經(jīng)理致辭

講車
天津英翼MINI銷售經(jīng)理生動(dòng)的講解,帶現(xiàn)場嘉賓體驗(yàn)兩款“冒險(xiǎn)”座駕

  廣泛應(yīng)用的MINIMALISM技術(shù)和眾多先進(jìn)功能的配備,包括制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其他輔助部件,進(jìn)一步降低了油耗和二氧化碳排放。MINI COOPER S COUPE和MINI COOPER S ROADSTER的百公里綜合油耗分別為6.7升和6.8升。COOPER S發(fā)動(dòng)機(jī)也因此成為全球同排量級(jí)別引擎中最高效的發(fā)動(dòng)機(jī)。
  為實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無二的駕駛樂趣,MINI COUPE和MINI ROADSTER應(yīng)用最先進(jìn)的底盤配置、車身配重平衡和車身結(jié)構(gòu),將MINI典型的卡丁車駕駛激情發(fā)揮到前所未有的水平。所有車型均標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)和動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)(DTC)。
  通過使用精心設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型部件增強(qiáng)了車身剛性,提高了車輛的靈活性與安全性。此外,MINI跑車標(biāo)配“Sport”(運(yùn)動(dòng))模式,按下該按鈕可以縮短標(biāo)配的6檔手自一體自動(dòng)變速箱的換檔時(shí)間,調(diào)節(jié)車輛的轉(zhuǎn)向特性和油門響應(yīng)性,讓駕駛者獲得最酣暢淋漓的極致卡丁車駕駛感受。

資深音樂人、有著“超女之父”之稱的山河老師
資深音樂人、有著“超女之父”之稱的山河老師,作為客戶代表蒞臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

個(gè)性生活方式的運(yùn)動(dòng)表達(dá)
  豐富的個(gè)性選裝是MINI贏得全球各領(lǐng)域、各時(shí)代千萬車迷擁篤的品牌特性之一。全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車為彰顯有態(tài)度的生活方式提供了更多的表現(xiàn)形式。

MINI MINI

  兩款新車提供兩種普通漆和六種金屬漆車身顏色。發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李廂蓋和后導(dǎo)流板有三種顏色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格飾條可供選擇。此外還有四種17寸鋁合金輪圈、四種不同顏色的內(nèi)飾表面、三種真皮儀表板組件和豐富的座椅搭配方案。MINI YOURS個(gè)性化定制為每一輛MINI跑車?yán)由衔ㄒ坏膶僮{標(biāo)簽。
  全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車的上市,不僅為中國MINI車迷帶來更多個(gè)性之選,更為中國高檔小型車市場注入迷人的多元化元素,引領(lǐng)細(xì)分市場持續(xù)發(fā)展壯大。至此,MINI共為中國車迷提供家族全部6個(gè)車系——MINI、MINI CLUBMAN、MINI CABRIO、MINI COUNTRYMAN、MINI COUPE和MINI ROADSTER,3個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別——ONE、COOPER和COOPER S的15個(gè)車型選擇。

mini mini

   【MINI簡史】
  1959年,蘇伊士運(yùn)河危機(jī)爆發(fā)導(dǎo)致汽油限量供應(yīng),“MINI之父”——Alec Issigonis爵士受命英國汽車公司設(shè)計(jì)一款小型汽車:“要?jiǎng)?chuàng)造性地利用盡量有限的空間,能夠容納4名乘員,確保完美的操控與低油耗”。于是,獨(dú)一無二的Mini誕生了。而后幾個(gè)年代,它衍生出眾多經(jīng)典車型,玩轉(zhuǎn)賽道和鄉(xiāng)村,征服皇室和平民,書寫了一段極具傳奇色彩的汽車時(shí)尚文化。

小BABY也來冒險(xiǎn)嘍
小BABY也來冒險(xiǎn)嘍!

  1994年,經(jīng)典Mini隨羅孚集團(tuán)加入BMW集團(tuán)麾下。2001年,Mini鳳凰涅槃,正式更名MINI,成為BMW集團(tuán)旗下三個(gè)獨(dú)立汽車品牌之一。2003年,MINI將原創(chuàng)、個(gè)性化和卡丁車般的駕駛激情帶入中國。8年間,MINI家族成員日益壯大。未來,在任何一個(gè)MINI觸角可能探及的細(xì)分市場,MINI都將繼續(xù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
  BE MINI.

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