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健步世界的中國(guó)祥虎 崛起的福田汽車

2010-03-16 10:02:54 作者:蘇增睦

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    太平洋汽車網(wǎng)天津站訊2010年是中國(guó)傳統(tǒng)的虎年,又是60年一遇的金虎年。金虎年伊始,福田汽車虎年展虎威。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,福田汽車?yán)^2009年創(chuàng)造全球商用車銷量第一紀(jì)錄之后,2010年伊始延續(xù)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。福田汽車1-2月份共銷售汽車92331輛,同比增長(zhǎng)43%,銷量和增長(zhǎng)幅度均列業(yè)界前列。其旗下所屬蒙派克、迷迪詢底價(jià)|查參配)、歐馬可、奧鈴、歐曼、歐V等品牌,1-2月份銷量增長(zhǎng)幅度均為行業(yè)第一。

福田

    在2009年,福田汽車圍繞“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”銷量再創(chuàng)新高,全年累計(jì)銷售汽車602021輛,首次位居全球商用車一汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量第一位,盈利能力也得以大幅提升。與此同時(shí),福田汽車的品牌價(jià)值也增至268.37億元(2008年),增幅21.1%,品牌知名度、美譽(yù)度排名行業(yè)前列。

福田

    猛虎出山,動(dòng)作勇猛而又快速。福田汽車從一個(gè)默默無(wú)聞的山東地方小廠,到占領(lǐng)輕卡第一寶座,再到進(jìn)軍中重卡、客車領(lǐng)域并實(shí)現(xiàn)了商用車的全系列發(fā)展,進(jìn)而一躍成為中國(guó)最大的商用車企業(yè),而今又穩(wěn)步邁進(jìn)乘用車領(lǐng)域,僅僅用了10余年時(shí)間,完成的卻是其他企業(yè)30年甚至上百年才能走完的路程。其自主創(chuàng)新之路就如同猛虎出山一樣氣勢(shì)威猛,即步伐穩(wěn)健又果敢迅捷。福田汽車給中國(guó)汽車行業(yè)貢獻(xiàn)了一個(gè)值得研究的現(xiàn)象——“福田速度”。未來(lái)十年,福田汽車將憑借獨(dú)有的“福田速度”完成另一個(gè)偉大的跨越——由中國(guó)知名品牌走向世界品牌。2009年產(chǎn)銷突破60萬(wàn)輛,將成為福田汽車邁向世界品牌過(guò)程的一個(gè)新起點(diǎn)。今后福田汽車必將邁出更為雄健有力的步伐,奔向規(guī)劃中的2020,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷400萬(wàn)輛、營(yíng)業(yè)收入超過(guò)4000億元的目標(biāo),成為世界知名品牌,并讓全世界矚目中國(guó)創(chuàng)造的崛起。

福田

    除了汽車產(chǎn)品上的成功,福田汽車在公司的管理和運(yùn)營(yíng)方面也形成了獨(dú)特的核心能力。為了能夠滿足多品牌、多業(yè)務(wù)、多事業(yè)部運(yùn)營(yíng)的需要,福田汽車獨(dú)辟蹊徑建立了先進(jìn)的 “產(chǎn)業(yè)集團(tuán) +SBU”管理模式,這一模式既能夠保證大集團(tuán)的規(guī)模效應(yīng),又能達(dá)到快速響應(yīng)市場(chǎng)的目的,從組織和流程等各方面支撐了福田汽車的發(fā)展,對(duì)于福田未來(lái)開拓國(guó)際市場(chǎng)、到其他國(guó)家設(shè)立工廠和事業(yè)部也具有特殊的意義;而為了持續(xù)提升員工素質(zhì)和能力,福田汽車開創(chuàng)了“周六培訓(xùn)日活動(dòng)”和“員工素質(zhì)教育工程”,通過(guò)持續(xù)的培訓(xùn)和教育,福田汽車正在成為一個(gè)龐大的人才蓄水池,這不僅支撐起了福田汽車目前的輝煌業(yè)績(jī),也為福田汽車未來(lái)的全球化發(fā)展做好了人力資源方面的充分準(zhǔn)備。

福田

    眾所周知,網(wǎng)絡(luò)力是市場(chǎng)前端的重要能力。在借鑒全球標(biāo)桿企業(yè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展歷程制定適合自身發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃同時(shí),2010年福田汽車副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理王向銀還創(chuàng)新性的提出了“卓越經(jīng)銷商培育發(fā)展計(jì)劃”,將分業(yè)務(wù)、分類別選擇資金、形象店、服務(wù)與組織保障有一定基礎(chǔ)的經(jīng)銷商,制定培育發(fā)展計(jì)劃,培育卓越經(jīng)銷商,支持經(jīng)銷商做大做強(qiáng),從而進(jìn)一步有效提升了網(wǎng)絡(luò)能力。從網(wǎng)絡(luò)角度分析,福田汽車通過(guò)科學(xué)規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)布局,加大對(duì)經(jīng)銷商的培訓(xùn)支持,拓展汽車增值服務(wù)支持,推進(jìn)經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化,培育適應(yīng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求的全球“商用車+乘用車”網(wǎng)絡(luò)體系,即經(jīng)銷商在銷售能力和服務(wù)能力上取得巨大進(jìn)步也為福田汽車銷量穩(wěn)步提升立下汗馬功勞。

    編輯點(diǎn)評(píng):專家分析,2010年,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要挑戰(zhàn)的已經(jīng)不僅僅是量的增長(zhǎng),更是質(zhì)的飛躍。福田汽車旗下市場(chǎng)保有量大、品質(zhì)可靠、品牌成熟的車型,由于不斷進(jìn)行升級(jí)換代,更將會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。強(qiáng)者恒強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將使眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難于逾越。(編輯:蘇增睦)

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