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     【太平洋汽車網天津訊】自從小編當上汽車網的編輯就有很多車友朋友問我：“我車子怎么底下會滴油啊、我車子空調不制冷了、我車子怎么沒有動力方向盤了？”等等的問題，其實上列這些問題都沒辦法自己DIY，但能夠了解哪些地方有問題，就可以免去被一些不良JS敲竹杠，所以今天就舉幾個老車常會出現的一些老毛病，讓大家增加對愛車問題點的了解。

老毛病一：發(fā)動機漏油。

箭頭處為汽門上蓋跟汽門上座兩者中間的橡膠硬化導致漏油。

箭頭處為油底殼跟汽缸中間的墊片漏油。

箭頭處為分電盤跟汽門上座中的O令環(huán)硬化導致漏油。

    上列三項是老車中最常漏油的部份，這些部分都沒辦法自己DIY，中間有很多技術性的部份，是一般車友沒辦法自行獨立完成的；狀況一的部份換掉墊片，加上清洗連工帶料，大約300～4500左右（價格視車型而定）。狀況二的部份也是一樣要換掉中間的墊片，連工帶料約在400～650左右，因為比較難換所以會稍微多一點。狀況三的部份只需更換分電盤中的O令環(huán)，連工帶料約在100～120左右。記得出現狀況一二的情況，使用材料要跟店家要求換正廠的，這樣耐用度會比較好。

老毛病（二）：轉向器漏油。

箭頭處為轉向器本身漏油。

箭頭處為油管漏油。

箭頭處為轉向器泵浦本體漏油。

上列三項是老車動力方向盤系統(tǒng)中最常出現的問題；

    狀況一的部份，由于轉向器本體漏油的話無法采用修理的方式，只能更換整支轉向器，所以這部份維修費約在1000～2500不等，會有如此的價差是，因為有分為翻新、副廠新品及正廠部品三種，翻新的意思就是壞掉的舊品拿去翻修過，由于翻修過狀況較多，小編不是很建議更換翻修的東西，其實假如轉向器漏油我會建議更換副廠新品的材料，正廠的材料實在是太貴了，副廠新品就很棒了。

    狀況二的部份，是很多年紀大的車很容易出現的問題，只需把漏油的管路換掉即可，費用約在250～400左右視車型而定。狀況三的部份，泵浦也是無法修理的只能直接更換，更換的費用約在400～750之間，一樣有整理跟副廠新品的區(qū)別，所以還是建議跟換副廠新品比較好，畢竟壞掉的東西在翻修過，品質實在不感令人恭維。

    編輯點評：如您以后遇到車子上的小問題，會怎么辦呢？那就多多上太平洋汽車網天津站吧！今天就先介紹到這里，我們下次再見?。ň庉嫞禾K增睦）