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我的愛車我做主 汽車保養(yǎng)誤區(qū)要注意

2010-02-21 10:00:25 作者:tianjin03

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  【太平洋汽車網天津訊轉眼間已經大年初七了,上班族們也都開始上班了,路上車輛也明顯多了不少。隨著有車一族的增多,車輛的保養(yǎng)問題也逐漸受到人們的重視,所謂汽車保養(yǎng)是為了讓愛車保持最佳使用狀態(tài),即優(yōu)化汽車性能,延長配件的使用壽命,也給自己的出行安全多一份保障。

 

  汽車日益普及,人們對汽車的研究也越來越生活化,對車的保養(yǎng)也慢慢成了大部分車主關心和感興趣的話題。在保養(yǎng)方法中,有不少車主因為道聽途說和曲解保養(yǎng)而走進誤區(qū)。

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  首先是保養(yǎng)周期,購車時都會有一份保養(yǎng)時間周期表,是廠家根據汽車性能制定的最科學的保養(yǎng)時間設置。而在人們的實際保養(yǎng)中卻有兩種誤區(qū)。

  一種是根據自己開車的感覺,認為車沒問題,忽略保養(yǎng)或者保養(yǎng)周期沒規(guī)律,以為這樣降低了用車成本。實際上,通過4S店的定期專業(yè)養(yǎng)護,將車況保持得更好,而不是等到車主換車時,其換車的花費遠勝過養(yǎng)護的花銷。

  另一種是處于安全考慮,增加保養(yǎng)頻率,縮短保養(yǎng)周期或里程,這樣增加了保養(yǎng)成本,而且保養(yǎng)頻率過高也會降低車的壽命。廠家給出的保養(yǎng)期是經過計算的最佳周期。

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  發(fā)動機異響大不代表就是發(fā)動機故障。發(fā)動機故障是動力總成系統(tǒng)問題,一般表現(xiàn)為噪音增大,油耗增加,嚴重時車身也會震動,發(fā)動機故障的問題會越來越嚴重。一般比較穩(wěn)定的異響并不是發(fā)動機故障造成的。而且,因為國家的質量把關,發(fā)動機故障發(fā)生率很低,平均100萬臺發(fā)動機中有故障的不會超過10臺,因此不用小題大做,應對癥下藥。

  保養(yǎng)不能圖便宜。有些人為了圖方便和便宜,選擇一些小維修店進行保養(yǎng),節(jié)省了一點錢,但未必對車的性能能起到多大的維護和提升。畢竟原廠配件對車使用性能會更好一些。有些車主擔心自己的車明明是個小問題卻會被4S店描繪得很嚴重,常常勸說更換配件,花些不必要的錢。其實,在主流汽車廠家中,這樣的現(xiàn)象還是少數(shù),因為廠家對經銷商有嚴格的管理措施。而且,4S店做的是長期生意,不像街邊小店是一錘子買賣。

  養(yǎng)成良好的定期、定程養(yǎng)護習慣,加上正確的開車習慣,可以節(jié)約不少保養(yǎng)費。例如雪佛蘭樂馳詢底價|查參配),每次保養(yǎng)只需要200多元,都說合資車保養(yǎng)成本高,實際上卻并不比同級國產保養(yǎng)費高。另外,汽車本身的質量也很重要,經常逛二手車市場的朋友應該知道很多使用2、3年的樂馳仍然可以賣3萬以上,這也是同級車無法比的。

  正確看待汽車保養(yǎng),定期、定程保養(yǎng),有問題正確處理,即使幾萬塊錢的小車一樣可以永葆青春。(編輯-劉拓)

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