瑞麒G5定位準(zhǔn)確 上市之初迎來(lái)開門紅
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【太平洋汽車網(wǎng)天津站訊】據(jù)奇瑞4S店有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新上市不久的瑞麒G5(詢底價(jià)|查參配),銷售火爆,訂車的客戶接連不斷,可見商家對(duì)瑞麒G5的定位十分準(zhǔn)確,符合大眾需求,這款自主品牌的車還是相當(dāng)成功的,上市之初就來(lái)了個(gè)開門紅。
指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | ||
15.58萬(wàn) | 1000元 | |||
14.28萬(wàn) | 0元 | |||
17.98萬(wàn) | 0元 | |||
信息采集日期:2010-02-03 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.aryapackersandmovers.com |
瑞麒G5 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
G5瑞麒G5定位在A+級(jí)更合適。瑞麒G5的長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到4714mm×1794mm×1473mm,軸距達(dá)到了2700 mm,有些比上(中高級(jí))不足比下(中級(jí))有余。預(yù)計(jì)瑞麒G5價(jià)格將在13萬(wàn)-18萬(wàn)元之間,其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是自主品牌奔騰B70以及合資品牌景程、卡羅拉、速騰等A+級(jí)車型。與面向中高級(jí)商務(wù)車市場(chǎng)的瑞麒G6不同,瑞麒G5目標(biāo)消費(fèi)群體將鎖定70后的新一代商務(wù)人士。在為其提供傳統(tǒng)商務(wù)轎車“商務(wù)外型、寬大空間、豪華舒適”的基礎(chǔ)上,更加強(qiáng)調(diào)了“運(yùn)動(dòng)、潮流、駕駛性能”。由此可見,瑞麒G5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為以馬自達(dá)6為代表的商務(wù)運(yùn)動(dòng)轎車。除了擁有較為出色的動(dòng)力系統(tǒng)外,瑞麒G5還配備衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車成像系統(tǒng)、藍(lán)牙車載數(shù)字電話系統(tǒng)以及多功能智能鑰匙系統(tǒng)等個(gè)性化商務(wù)配置,在保證商務(wù)功能的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升了駕駛樂(lè)趣和個(gè)性化潮流商務(wù)感。瑞麒G6、G5的陸續(xù)推出,標(biāo)志著“Riich瑞麒”品牌進(jìn)一步完善了其在中高端商務(wù)轎車市場(chǎng)上的產(chǎn)品布局,呈現(xiàn)了其G系列產(chǎn)品的中高端商務(wù)定位。
作為第一個(gè)自主品牌挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道的車型,瑞麒G5搭載的是奇瑞自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出125Kw,235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可輸出,與其相匹配的是6速手動(dòng)(6MT)和5速自動(dòng)(5AT)兩種變速箱。
G5的內(nèi)飾用料雖不能說(shuō)是考究,但絕對(duì)已經(jīng)夠得上檔次。中控臺(tái)面板、門內(nèi)飾板、座椅等部件摸上去手感不錯(cuò),低劣的材質(zhì)已經(jīng)不再出現(xiàn)。應(yīng)該說(shuō),這款G5給我留下了很好的第一印象,而這個(gè)好印象首先不是來(lái)自外形上的視覺(jué)沖擊,而是通過(guò)整體工藝質(zhì)量的提升做到的。昔日的軟肋被徹底改善,瑞麒的工程技術(shù)人員可謂是找對(duì)了產(chǎn)品質(zhì)量上的突破口。
高速行駛過(guò)程中,整套懸架的表現(xiàn)很適中,雖然不像德國(guó)同行那樣精致到極致,但并不乏路感,方向盤反饋也很清晰,令高速行駛頗為自在。不過(guò)美中不足的是缺乏質(zhì)感的方向盤,按理說(shuō)一款標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能的商務(wù)型轎車,方向盤的用料應(yīng)該是尤為重要的,可惜G5似乎更加注重方向盤功能按鈕的布局。(編輯:紫魚)
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