上海大眾自主研發(fā)的首款A級(jí)車(chē)LAVIDA朗逸，在2008年北京車(chē)展上成為了眾多媒體和消費(fèi)者追捧的對(duì)象。LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻：LAVIDA是一個(gè)典型的西班牙語(yǔ)單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動(dòng)感的生命力量與樂(lè)趣橫生的生活形態(tài)，宣揚(yáng)了一種從內(nèi)心深處迸發(fā)的生命潛質(zhì)，以及朝著更加美好的生活前進(jìn)的激情與動(dòng)力。

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　　從整體造型設(shè)計(jì)來(lái)看，LAVIDA朗逸可謂名副其實(shí)，整車(chē)剛勁有力又動(dòng)感十足，極具靈動(dòng)之感。其前臉巧妙運(yùn)用了橫向延伸的造型元素，極大地增強(qiáng)了整車(chē)的橫向氣勢(shì)，整車(chē)車(chē)頭曲面氣勢(shì)如虹，動(dòng)感流暢，特別是精致大氣的鍍鉻水箱格柵和晶瑩剔透的晶鉆前大燈，給人以一種震撼的力量感，體現(xiàn)了朝氣蓬勃的新時(shí)代特征。LAVIDA朗逸側(cè)面的比例感非常完美，和諧的車(chē)頂弧線(xiàn)加上簡(jiǎn)潔而又動(dòng)感十足的腰線(xiàn)，整車(chē)側(cè)面倍顯修長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)中又透露著豪華大氣。其流線(xiàn)型的尾部造型讓人眼前一亮，一個(gè)非常含蓄的“運(yùn)動(dòng)型尾翼”讓整車(chē)顯得獨(dú)特而又有品位，而個(gè)性化的尾燈造型也極具特色，輪廓鮮明，細(xì)節(jié)考究，給人一種新穎而銳利的審美感。

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　　與外形的強(qiáng)勁、靈動(dòng)、個(gè)性、精致特點(diǎn)相呼應(yīng)，LAVIDA朗逸內(nèi)飾核心設(shè)計(jì)語(yǔ)言集中體現(xiàn)了個(gè)性(如曲線(xiàn)、橢圓、疊加圓等柔和設(shè)計(jì)元素的巧妙運(yùn)用)、經(jīng)典(如對(duì)大眾品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的繼承和發(fā)展)、精致(如精巧鍍鉻飾條)、親切(如分離式煙灰缸、USB接口等人性化設(shè)施)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了審美與功能的完美結(jié)合。

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　　LAVIDA朗逸共1.6和2.0兩種排量，該車(chē)的實(shí)際軸距達(dá)到2610mm，采用三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、在高配車(chē)型上，側(cè)氣囊、天窗、打孔真皮座椅、倒車(chē)?yán)走_(dá)、藍(lán)牙系統(tǒng)，帶MP3功能的豪華影音系統(tǒng)都會(huì)配備。這樣的朗逸配置相對(duì)于一輛實(shí)用的A級(jí)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，顯得非常難能可貴。值得稱(chēng)道的是，朗逸繼此之后又增加了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)獲得更高的性能優(yōu)勢(shì)，不過(guò)依然是減配產(chǎn)品，國(guó)外版1.4TSI采用的可是機(jī)械與渦輪并存的雙增壓器型號(hào)，功率更是高達(dá)120kW，而國(guó)產(chǎn)型去除機(jī)械增壓之后只有96kW，但是升功率依然強(qiáng)悍，堪比一些2.0L自然吸氣型發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　采取Tiptronic6檔手自一體變速箱，使駕駛者在不同的路況下可以選擇不同的操作模式，操控樂(lè)趣應(yīng)運(yùn)而生；手自一體變速箱，既可以享受駕馭快感，也能體驗(yàn)車(chē)身的智能便捷；六檔高密度齒輪比，讓動(dòng)力分配更均勻，換檔更為自然，高速駕馭中，也能有平順如滑之感；更具人性化的自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，通過(guò)分析駕駛者的行駛習(xí)慣，自動(dòng)尋找最佳的換檔時(shí)機(jī)，讓換檔時(shí)更為順暢。

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，上海大眾LAVIDA朗逸采用的是源自Polo的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和源自大眾新發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)下的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能上要比帕薩特搭載的老款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)很多