9月9日，是北京現(xiàn)代i30（詢底價|查參配）正式上市的日子。本次次上市的新車共有1.6L和2.0L排量的7款車型。其中1.6L排量推出舒享型、勁享型和豪華型三種配置；而2.0L則推出高配的尊享型。

　　icon（偶像），代表著一種潮流，是一種品質(zhì)的象征，icon（偶像）一直存在于我們生活的時代里。比如，蘋果iPod、索尼WALKMAN、尼康照相機、諾基亞手機……都因其卓越的使用性能、精良的設(shè)計制造、暢銷全世界的市場影響力和引領(lǐng)時代的美學(xué)風(fēng)格與品味，被譽為一個時代的icon（偶像），它們除了提供基本的使用價值外，更多的是標(biāo)榜一種生活態(tài)度。

　　i30是來自歐洲的icon（偶像），i30是現(xiàn)代汽車i系列車型的代表，主要在位于德國法蘭克福的設(shè)計中心研發(fā)，設(shè)計手法具有濃郁的德系風(fēng)格。i取自于Intelligence（智慧）、Innovation（革新）、Information（信息）、I（我）my self等品牌理念，詮釋了現(xiàn)代汽車的品牌核心。

　　德系風(fēng)格：打造設(shè)計偶像

　　i30是現(xiàn)代汽車在德國的設(shè)計中心設(shè)計，并在歐洲市場取得成功的全新車型，秉承了德系車嚴(yán)謹(jǐn)、實用、硬朗的特點，也融匯了原汁原味的德系風(fēng)格，代表了兩廂車的新風(fēng)尚。

北京現(xiàn)代i30

　　i30外形設(shè)計時尚、活力、動感，被深深地印上了德系風(fēng)格的烙印。雖然是兩廂車，簡練的格柵和大嘴設(shè)計，卻使i30前臉穩(wěn)重大氣，加上如蝴蝶展開雙翼的前組合大燈，看上去靈動、犀利，亦如德系車具備家族臉譜一樣，這正是現(xiàn)代汽車全新i系列的家族臉譜。

北京現(xiàn)代i30

　　i30流線造型在側(cè)面得到完全體現(xiàn)，上揚型線條給人感覺動感流暢，與上方的線條相呼應(yīng)，車身腰線造型獨特、硬朗動感、時尚非凡，與造型新穎、現(xiàn)代前衛(wèi)的輪轂完美搭配，與其他德系車一樣，給人一種能奔善跑的感覺。除了側(cè)面整體之外，其他地方亦有靈動之處，比如后視鏡上巧妙增加了設(shè)計精巧的轉(zhuǎn)向燈；i30后部設(shè)計寬闊、剛勁，配合設(shè)計夸張的后組合燈，整體飽滿、大膽、有新意，后大燈上尖下闊，大膽夸張，紅色醒目。

北京現(xiàn)代i30

　　出生于德國的i30，有著濃郁的德系風(fēng)格。打開車門，駕駛座包裹的很嚴(yán)實，空間很寬敞，內(nèi)飾具有運動感，讓人很有駕駛的欲望，而坐在副駕駛和后排座位上也倍感舒適。i30在內(nèi)飾上也滲透出德系車的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格，用料講究，做工精致、優(yōu)雅，盡顯高檔時尚。其前部儀表盤采用藍(lán)色背光，液晶數(shù)字顯示行車狀態(tài)，中控臺飽滿突出，按鍵布局合理，采用大尺寸藍(lán)色液晶顯示，整體時尚、科技感突出；i30采用運動包裹式座椅，駕乘舒適，高檔且有安全感。

北京現(xiàn)代i30

　　標(biāo)桿動力：打造動力偶像

　　精英總是精力充沛，在一款車上的表現(xiàn)，不僅限于外在，更重要的是動力。i30搭載兩款發(fā)動機，一款是現(xiàn)代汽車全新開發(fā)的1.6γ（Gamma）發(fā)動機，技術(shù)水平、動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性突出，可謂同級別車型的標(biāo)桿，如同精英人士的心臟。另一款則是現(xiàn)代汽車成熟的2.0 β（Beta）發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率可達(dá)105Kw/6000rpm，最大扭矩186N•m/4200rpm，動力性、燃油性出眾。

北京現(xiàn)代i30

　　1.6γ（Gamma）發(fā)動機作為現(xiàn)代汽車最新推出的發(fā)動機，采用CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，可實現(xiàn)發(fā)動機低速小負(fù)荷運轉(zhuǎn)時（怠速狀態(tài)）的穩(wěn)定燃燒，低速大負(fù)荷運轉(zhuǎn)時（起步、加速、爬坡）獲得更大的扭矩，高速大負(fù)荷運轉(zhuǎn)時（高速行駛）提高發(fā)動機工作效率。發(fā)動機在中等工況時（中速勻速行駛），CVVT會相對延遲進(jìn)氣門打開時間，減小氣門重疊角，減少燃油消耗，降低污染排放。下面的一組數(shù)據(jù)也能說明這個問題，γ（Gamma）發(fā)動機最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155N?m/4200rpm，這無疑使i30成為1.6L中級兩廂車新的動力標(biāo)桿。