【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】從1972年誕生至今，從最初的奧迪80到現(xiàn)在的奧迪A4，奧迪中級車已經(jīng)發(fā)展至第八代車型，在全球范圍贏得了超過1,000萬輛用戶的信賴與厚愛，是高檔中級車市場一顆閃耀的明星。從2003年國產(chǎn)至今，奧迪A4/A4L系列車型已經(jīng)在中國生產(chǎn)了三代，累計銷量超過30萬輛，是中國高檔中型車市場當之無愧的領軍者。

　　2012年，國產(chǎn)奧迪A4L（詢底價|查參配）第一時間與國際同步推出了改款車型，大量奧迪最新技術的應用讓新奧迪A4L又一次成為國產(chǎn)高檔中型轎車市場的引領者，跨越傳統(tǒng)高檔轎車的級別限制，為用戶提供了融合運動與舒適的高品質駕乘體驗。

一、外形設計：全面升級突顯科技，完美融合優(yōu)雅與動感
　　與老款車型相比，新奧迪A4L整體設計體現(xiàn)出奧迪最新的設計語言，呈現(xiàn)出更具科技感并完美融合優(yōu)雅與動感魅力的全新形象。

　　作為奧迪最新的高檔中型轎車，新奧迪A4L相比老款車型車身長度縮短2毫米至4,761毫米，車身高度增加13毫米至1,439毫米，車身寬度不變依然至1,826毫米，車身設計體現(xiàn)出前所未有的優(yōu)雅動感風范。
  
二、內(nèi)飾設計：細節(jié)提升彰顯奧迪領先品質
　　在內(nèi)飾設計方面，新奧迪A4L向更高級別的全新一代奧迪A6L和全新一代奧迪A8L看齊，品質感提升十分顯著，進一步鞏固了奧迪在內(nèi)飾設計和品質方面的領先地位。

　　所有部件遵循奧迪一直堅持的精良工藝和精巧設計，同時引入了奧迪在內(nèi)飾設計上的最新成果。比如，儀表盤采用和新奧迪A5一樣的鋁制鑲邊處理，精致度和豪華感提升明顯；最早用于全新一代奧迪A8L、質感強烈、深受中國消費者喜愛的本色芩木內(nèi)飾條也作為選裝提供給新奧迪A4L，并為駕乘者帶來視覺與觸覺的雙重美感。

三、后排空間：后排座椅加熱等舒適配置定義后排舒適新標準
　　新奧迪A4L擁有同級別最能兼顧駕駛感受與后排乘坐空間的2,869毫米長軸距，比歐洲版標準軸距車型長出了61毫米，后排乘客可以享受到寬裕腿部空間。當競爭對手企圖靠以量取勝的策略復制奧迪A4L加長的成功，一汽-大眾奧迪已經(jīng)超越自我走到了新的高度。

　　依靠對中國高檔車市場發(fā)展趨勢的敏銳“嗅覺”與快速準確的響應，新奧迪A4L在同級別車型中首次提供了后排座椅加熱功能，同時提供后風擋防曬簾、后側窗防曬簾和豪華舒適型三區(qū)自動空調(diào)，為后排乘客提供同級別最為舒適、高貴、私密的乘坐體驗。

　　除普通座椅外，新奧迪A4L還提供兩款滿足不同需求的高級座椅。其中，運動座椅采用阿爾卡塔納（Alcantara）材質，不僅擁有動感的視覺效果，更在功能性上為駕駛者提供更全面的側向支撐和摩擦力；帶通風加熱功能的座椅則讓車內(nèi)的豪華氛圍大幅提升，宜商宜家。

四、動力及傳動系統(tǒng)：先進科技成就強勁、高效性能
　　新奧迪A4L對動力系統(tǒng)進行了全面升級，全系標配發(fā)動機啟停系統(tǒng)和能量回收裝置。這些奧迪創(chuàng)新的高效科技不僅為日常駕駛提供了更多便利，更可以在駕駛者毫無察覺的情況下實現(xiàn)對能源的節(jié)約，所有發(fā)動機均符合國V排放標準。

　　動力總成方面在保留老款車型低功率2.0 TFSI發(fā)動機配合8速multitronic無級手動一體式變速器（35 TFSI）和1.8 TFSI發(fā)動機配合6速手動及8速multitronic無級手動一體式變速器（30 TFSI）的基礎上，新奧迪A4L增加了2.0 TFSI發(fā)動機配合7速S tronic雙離合變速器的quattro全時四輪驅動車型——新奧迪A4L 40 TFSI quattro，3.0 TFSI發(fā)動機配合7速S tronic雙離合變速器的quattro全時四輪驅動車型——新奧迪A4L 50 TFSI quattro。

　　由新增的TFSI發(fā)動機、7速S tronic雙離合變速器和quattro全時四輪驅動系統(tǒng)所組成的“動力與驅動黃金組合”將奧迪領先的發(fā)動機技術、變速器技術和四輪驅動技術完美結合，體現(xiàn)出奧迪整車高效戰(zhàn)略挖掘汽車傳統(tǒng)驅動技術極限的強大實力。

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