【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的日益成熟，消費(fèi)者對(duì)于汽車安全的理解正在從簡(jiǎn)單的被動(dòng)安全向著全方位安全理念邁進(jìn)。對(duì)保護(hù)駕乘者安全極其苛求的全新福特翼虎（詢底價(jià)|查參配），在消費(fèi)者看得見和看不見的地方大下苦功，以更加智能的安全技術(shù)和一系列高端智能安全配置的應(yīng)用，為中級(jí)SUV市場(chǎng)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。本站獲悉，天津柯蘭德4S店福特翼虎現(xiàn)已全面接受預(yù)定，具體詳情請(qǐng)洽店內(nèi)。
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　　不同于普通巡航系統(tǒng)，全新福特翼虎搭載的同級(jí)獨(dú)有的智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可根據(jù)與前方車輛間距自動(dòng)調(diào)整車速，在不影響駕駛的情況下與前車保持駕駛員設(shè)定的間距，此系統(tǒng)實(shí)時(shí)性好，探測(cè)角度范圍大，燃油效率高，可以有效地減少疲勞駕駛，對(duì)于用戶在常規(guī)高速公路駕駛非常有用。
　　與此同時(shí)，全新福特翼虎配備了防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)、盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、低速行車安全、車道保持輔助系統(tǒng)等同級(jí)領(lǐng)先的智能安全配置，確保擁車生活安全無憂。當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)控到車輛出現(xiàn)側(cè)翻傾向時(shí)，防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)能夠主動(dòng)產(chǎn)生抵抗側(cè)翻的離心力，有效避免側(cè)翻，保證車輛安全。如果有其他車輛進(jìn)入駕駛員視線盲區(qū)時(shí)，全新福特翼虎搭載的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)立刻通過后視鏡上的LED閃爍及儀表警示信息來提醒駕駛員注意，避免交通隱患。
　　現(xiàn)在的城市越來越擁堵，相信很多人在開車上下班時(shí)有過這樣的經(jīng)歷：一個(gè)分神，突然發(fā)現(xiàn)車輛馬上就要撞上前車，嚇出一身冷汗。這個(gè)時(shí)候，全新福特翼虎搭載的低速行車安全系統(tǒng)就開始派上用場(chǎng)了：當(dāng)車輛與前車之間的相對(duì)速度低于15公里/小時(shí)時(shí)，該系統(tǒng)在正常情況下可完全避免碰撞事故的發(fā)生；當(dāng)車輛與前車之間的相對(duì)速度在15公里/小時(shí)與30公里/小時(shí)之間時(shí)，該系統(tǒng)可將車速降至最低，以減少碰撞事故的發(fā)生于降低碰撞的嚴(yán)重程度。
　　全新福特翼虎配備的車道保持輔助系統(tǒng)和車道偏離警告系統(tǒng)，可以在車輛非主動(dòng)（未開啟轉(zhuǎn)向燈）離開車道時(shí)通過震動(dòng)方向盤和儀表上顯示的提示信息給駕駛員警告，并在車輛離開車道之前進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)；駕駛員疲勞駕駛警告系統(tǒng)則會(huì)判斷駕駛員是否疲憊駕車，并通過組合儀表顯示屏給予相應(yīng)的警告，這一套系統(tǒng)就是為了防止由于疲勞駕駛等因素引起的車輛偏離車道的安全隱患。
　　無論是上坡時(shí)停車再前行，或是下坡時(shí)停車后倒車，坡道起步輔助系統(tǒng)隨時(shí)自動(dòng)進(jìn)入工作，松開剎車，1.5秒內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)仍將提供強(qiáng)大制動(dòng)力，確保車輛牢牢制動(dòng)，防止溜車。該系統(tǒng)讓駕駛變成如履平地，不再有倒溜的煩惱，極大提高了舒適性和操控安全性。
　　作為一款中級(jí)SUV車型，安全的駕乘品質(zhì)尤為重要，全新福特翼虎搭載的全面領(lǐng)先的智能安全配置為用戶的美妙駕駛體驗(yàn)提供了全方位的安全保障，使駕駛者能夠暢快無憂地感受駕馭激情，必將引領(lǐng)都市SUV邁入智能安全新時(shí)代！

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