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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】西藏，這塊圣潔神秘的土地?fù)碛袕V袤的雪域風(fēng)光、嫵媚的南國風(fēng)采、傳統(tǒng)虔誠的宗教信仰。每一個進(jìn)入西藏的人，不僅獲得了動魄驚心的感官沖擊，更進(jìn)行了一場心靈的"朝圣"。難怪有人說，西藏的美用任何一個詞匯來形容都顯得蒼白無力。

　　隨著自駕游日益火熱，加之西藏處處皆美景，使得自駕進(jìn)藏成為廣大旅游者親睞的旅游方式之一。而自駕進(jìn)藏線路主要有青藏線、新藏線、滇藏線和被譽(yù)為"世界最危險又最美"的川藏線。雖然沿路風(fēng)光壯美，但路途較為艱辛，在此小編就介紹3款最適合去西藏"朝圣"的SUV供大家參考。

　　海馬騎士（詢底價|查參配）2013款

　　全新上市的海馬騎士2013款作為全程唯一指定用車，成功征服了從拉薩出發(fā)，橫穿青藏高原抵達(dá)珠峰北坡大本營，繼而西出尼泊爾，再進(jìn)入珠峰南坡巴德崗地區(qū)的環(huán)珠峰線路，總行程長達(dá)6000公里，平均海拔更高達(dá)4000米以上。加之前兩年成功探秘了絲路和黃河，海馬騎士3年的凱旋征程佐證其具備了自駕進(jìn)藏的硬實(shí)力。

　　被譽(yù)為"硬派紳士"的海馬騎士2013款搭載了DVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)發(fā)動機(jī)和5速手自一體變速器，配合隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，保障了車輛的加速性和平順性。同時，繼續(xù)采用純正歐美SUV底盤，并結(jié)合"騎士之旅"行車反饋進(jìn)行了專業(yè)細(xì)致的校對調(diào)試，加上C-SPORT運(yùn)動套件和高達(dá)185mm的離地間距，足以應(yīng)付青藏高原的各種復(fù)雜路況。

　　安全性能方面，騎士2013款配備了博世ABS+EBD+BAS、TCS+ESP，配合剎車優(yōu)先系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排四氣囊、3H高剛性車身等高端安全配置組合，還新增ISO FIX兒童座椅接口、后排中間三點(diǎn)式安全帶，全方位保護(hù)車內(nèi)人員，最大程度確保旅途的安全。

　　騎士2013款的長寬高為4421×1830×1740mm，軸距2619mm，提供良好的頭部和腿部空間。另外，車內(nèi)人性化儲物空間出眾，后排座椅可6/4分拆放倒，更加裝了可調(diào)擋板和兩側(cè)儲物格，靈活的空間能輕松裝載進(jìn)藏所需的大量行李。海馬騎士2013款全方位突出的產(chǎn)品力優(yōu)勢，無疑將成為進(jìn)藏"朝圣"的首選SUV。

　　長城哈弗H6

　　哈弗H6在堅(jiān)持硬朗、皮實(shí)的外觀造型的基礎(chǔ)上，添加了城市SUV的設(shè)計(jì)元素，使得整體造型更顯流線緊湊，總體而言，哈弗H6大氣沉穩(wěn)又不失時尚。動力方面，市面上銷售的哈弗H6配備了汽油版和柴油版兩種動力，有2.0L、2.0T和2.4L三種排量可供選擇的共14款車型。汽油版車型使用的是的三菱4G69S4M發(fā)動機(jī)，最大功率98KW，最大扭矩186N，反觀柴油版發(fā)動機(jī)的最大功率110kW，最大扭矩310Nm，表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。

　　哈弗H6具有2680mm超長軸距，前后排乘坐空間表現(xiàn)十分優(yōu)秀。至于車內(nèi)儲物格在同級別車型中并不算出眾，但均較為實(shí)用，一般日常零碎物品都有地方放置。而后備箱空間則相當(dāng)可觀，常態(tài)容積為808L，已滿足日常所需，當(dāng)后排座椅完全折疊后，后備箱容積暴增至2010升，足以輕松裝載所有自駕進(jìn)藏所需行李。

　　哈弗H6采用高強(qiáng)度吸能車身，底盤縱梁、橫梁等多處關(guān)鍵部位采用雙相高強(qiáng)度及低合金高強(qiáng)鋼板，同時匹配BAS智能剎車輔助系統(tǒng)、前排雙安全氣囊+前排側(cè)氣囊+前后一體式側(cè)安全氣簾，保證整車主動安全與被動安全。

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿造型方正，與圓潤柔和的城市SUV相比更顯雄性特征，給人一種傳統(tǒng)越野車的印象。整車長寬高為4635/1790/1700mm，軸距為2630mm，相比上一代奇駿空間略大了一些。增大的空間主要應(yīng)用在加長的行李箱上，并設(shè)置了多處儲物空間，滿足了自駕旅游者對空間的高要求。

　　動力方面，奇駿搭載了歷經(jīng)多年考驗(yàn)的2.0L MR20DE和2.5L QR25DE兩臺發(fā)動機(jī)。同時采用了CVT變速箱，動力輸出平順，配合均設(shè)有橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式前獨(dú)立懸掛與復(fù)合多連桿式后獨(dú)立懸掛，有助于克服復(fù)雜的高原地形。

　　奇駿在主動安全性能上表現(xiàn)也十分出色，全模式四驅(qū)系統(tǒng)、ABS、EBA剎車輔助系統(tǒng)、EBD電子制動力輔助，保證了車輛能夠輕松通過冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況，適合穿行于青藏高原的復(fù)雜路況。

　　西藏的景點(diǎn)不算特別多，且較為分散，但路途上見到的都是醉人的美景，更有機(jī)會與當(dāng)?shù)夭孛窦爸就篮系穆眯姓呱钊虢涣鳎虼俗择{進(jìn)藏不失為一個好方法。隨著汽車技術(shù)的提升和SUV車型的增多，自駕進(jìn)藏已非昂貴SUV的專利。市面上已有不少兼具越野性能、駕乘舒適性和經(jīng)濟(jì)性的SUV車型，可供消費(fèi)者選擇。本次推薦的三款SUV均有著不錯的性能與口碑，足以勝任自駕進(jìn)藏的任務(wù)，將助力廣大車主實(shí)現(xiàn)進(jìn)藏"朝圣"的愿望。

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