上海大眾途安天津柳林店現(xiàn)車火爆銷售中

2012-10-29 17:26:02 作者：tianjin01

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】大眾途安（詢底價|查參配）精致簡約的歐風(fēng)設(shè)計，領(lǐng)先同級的高效動力，前瞻智能的科技體驗，德系安全的全面呵護(hù)，坐擁舒適寬大的乘坐空間，任何人看到都會留下深刻的印象。近日，本站記者從上海大眾天津柳林上汽4S店獲悉，現(xiàn)大眾途安現(xiàn)車熱賣，感興趣的朋友可到店詳詢。

一、經(jīng)典對話時尚
　　在造型方面，新途安與逸致彰顯出兩種截然不同的風(fēng)格。深受成熟精英人士的推崇；而動感活力的逸致則較易引起年輕消費(fèi)者的共鳴。新途安成功應(yīng)用了德國大眾汽車集團(tuán)的最新設(shè)計理念，勾畫出充滿張立感和體量感的輪廓，與尊貴真皮多功能方向盤、鍍鉻迎賓踏板等奢華內(nèi)裝相搭配，詮釋出德國工藝的磅礴大氣。而逸致車身側(cè)部的S型特征線條也頗具特色，平添了幾分時尚與動感。
　　對于MPV車型而言，空間表現(xiàn)無疑是最基本的衡量指標(biāo)。在座椅配置上，新途安和逸致都有可獨(dú)立調(diào)節(jié)的5座、7座兩種可供選擇，靈活多變的空間組合能有效滿足諸如商務(wù)使用、日常生活、外出郊游等多樣需求。如果將7座的兩款車型第二排和第三排座椅全部放倒，逸致的行李箱容積為1665L，而新途安的行李箱更可擴(kuò)大到1900L，兩款車型強(qiáng)大的空間擴(kuò)展能力完全可以滿足家庭用戶的日常及外出使用需求，即便用作商務(wù)運(yùn)輸?shù)扔猛荆沧隳軗?dān)當(dāng)重任。值得一提的是，新途安所配備的收卷式行李蓋，可提供更好的私密性，細(xì)節(jié)之處的獨(dú)特設(shè)計盡顯貼心。
　　除了靈活、寬敞的空間，新途安及逸致在配置方面同樣也體現(xiàn)出對舒適性的高度追求。新途安和逸致都配備電動天窗、真皮座椅等豐富配置，而新途安還配有同級罕見的前排座椅可加熱、后排出風(fēng)口，以及大眾獨(dú)創(chuàng)的MAX前風(fēng)檔除霜等功能，提供舒適便捷的駕乘感受。

二、“T+D”黃金搭檔完勝
　　在駕控方面，普通消費(fèi)者對家用MPV車型的要求算不上嚴(yán)苛，動力上能滿足日常生活的需求、操控上能體驗到駕馭樂趣即可。但面對仍然高企的油價，家用車的油耗表現(xiàn)則直接關(guān)乎到日常養(yǎng)護(hù)成本，無疑也是廣大消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　新途安的1.4TSI+DSG是大眾目前最引以為傲的動力組合，而逸致則擁有雙VVT-i+CVT的組合。前者的扭矩更強(qiáng)，且擁有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性；而后者的功率更大一些，駕駛平順性不錯。在起步階段，新途安的1.4TSI發(fā)動機(jī)和逸致的雙VVT-i發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時扭力充沛，提速很快。行駛中，新途安的DSG雙離合七速變速箱表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，即使在擁堵的市區(qū)道路中頻繁加速剎車，也可獲得流暢平順的駕馭感。在中后段，可以明顯感覺到新途安后勁更足，T動力的發(fā)動機(jī)加上DSG快速的換檔能力令這股加速勢頭連續(xù)不斷，而CVT催動下的逸致就只能用“不急不躁”來形容了。
　　除了充沛動力、穩(wěn)定操控之外，燃油經(jīng)濟(jì)性也是消費(fèi)者極為注重的。搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)及DSG雙離合七速變速箱的新途安，百公里綜合工況油耗僅為7.1L。而逸致入門級車型采用傳統(tǒng)的1.6L發(fā)動機(jī)配合6檔手動變速箱，百公里綜合油耗則為7.5L。事實上，在家用MPV市場采用1.4L排量的TSI發(fā)動機(jī)是一大突破，相信新途安的低油耗會吸引不少消費(fèi)者。

三、德系品質(zhì)直擊日系防護(hù)
　　家庭購車者往往給予安全方面更多的關(guān)注。上海大眾新途安傳承了德系品質(zhì)的制造工藝，擁有至臻安全表現(xiàn)：傲視群雄的近40m激光焊接長度、高強(qiáng)度安全車身以及大眾汽車引以為豪的雙面鍍鋅12年防銹蝕技術(shù)，為家庭消費(fèi)者帶來了360度的可靠放心保護(hù)。逸致采用的則是豐田GOA車身技術(shù)，通過吸收碰撞能量，從而將駕駛室變形降低到最小程度。不難發(fā)現(xiàn)，新途安于逸致兩者一剛一柔，完全體現(xiàn)出德系與日系安全品質(zhì)的典型特征。
　　在安全配置上，新途安配備ESP電子穩(wěn)定程序、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起動輔助系統(tǒng)等中高級車主流配置。與逸致及更多同級車相比，HBA緊急制動力輔助系統(tǒng)、DSR轉(zhuǎn)向提示功能、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等眾多罕見的智能科技，更賦予新途安超越同級的安全表現(xiàn)。而逸致在安全性能上則略顯“小氣”，除了ABS、EBD、BA等常規(guī)配置外，僅標(biāo)配VSC和TRC等配置，許多安全裝備都只能在頂配車型上才能看到。不過，雖然逸致頂配車型配置豐富，但部分配置顯得華而不實，且其23.98萬元的較高售價也難免令一些消費(fèi)者卻步。相較而言，新途安頂配車型1.4TSI 7座自動智臻版配置豐富，20.08萬元的價格十分親民，從性價比來看是不錯的選擇。
　　總體看來，面對競爭激烈的MPV市場，上市近一年并已贏得消費(fèi)者廣泛青睞的上海大眾新途安和新近上市的廣汽豐田逸致各自具有不少領(lǐng)先、獨(dú)到之處。尤其是擁有靈活舒適的車內(nèi)空間、穩(wěn)定的動力操控、優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)特性和傳承德系品質(zhì)的安全防護(hù)的新途安，一直牢牢捍衛(wèi)著家庭化MPV的王者寶座，無疑在很長一段時間內(nèi)都將是后進(jìn)者們追趕的標(biāo)桿。