筆者日前走訪北京一汽大眾4S店時獲悉，目前速騰有著最高1.4萬元的優(yōu)惠，這月兩月錢相比增加了1000元讓利幅度，速騰上市之初定價在17.38萬～21.68萬元，這與今天的邁騰售價基本接近，而就速騰的配置及性能而言，其絕對應該屬于B級車，甚至已經(jīng)達到C級車的標準，但是稍小的車身尺寸又使得其在A級車的邊緣徘徊。隨著時間的推移，任何一款車的售價都是在走下坡路，先速騰12～17萬價格區(qū)間基本與日系車持平，但是否降到消費者的心里價位，還要銷量加以證明。

　　速騰與高爾夫出自同一平臺，在外形上雖和寶來有些相似之處，但其沉穩(wěn)圓潤的時尚造型為我們展示了全新的面貌。同色一體式保險杠，讓速騰增添了積分尊貴?？鋸埖那澳樤煨停瑐鬟_了典型的大眾家族式設計風格，尾部源自輝騰的設計思路，線條明快流暢，尾燈紅白相間的顏色搭配使全車更加富有動感。內(nèi)飾秉承大眾一貫的簡潔實用理念，三輻式的方向盤結(jié)合音響、車載電話調(diào)節(jié)功能簡潔實用，加熱座椅、電動天窗、倒車雷達、定速導航等設備一一都在速騰身上體現(xiàn)出來。動力系統(tǒng)在同級別車甚至一些中高級轎車里，均表現(xiàn)的出類拔萃。強大的動力輸出叫人熱血沸騰，提速沒有絲毫的拖泥帶水，變速箱換檔十分平順，幾乎沒有頓挫感。精準路感回饋拿捏的恰到好處，德式穩(wěn)健的底盤調(diào)校叫駕駛者更加信心十足。

速騰

　　12-18萬中級車市現(xiàn)在已經(jīng)是各廠商都想爭奪的風水寶地，速騰憑借出色操控性與造車工藝在眾多選手中略占上風，隨著價格的調(diào)整，現(xiàn)在又迎來了相當過硬的性價比優(yōu)勢，倘若您是追求品質(zhì)的消費者，那個速騰將是A級車中不二的選擇。

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　　　　　速騰、邁騰齊聯(lián)手 最高1.3萬優(yōu)惠送厚禮