斯柯達(dá)明銳停止優(yōu)惠 全系車型分毫不讓
由于受到雪災(zāi)影響車市部分車型出現(xiàn)了一車難求的局面,一些廠家更是采用鐵路運(yùn)輸取代了以往的公路運(yùn)輸渠道,目前很多車型都有順義火車站卸車后再行開往4S店售賣。筆者日前從北京上海大眾斯柯達(dá)4S店了解到,由于北京地區(qū)車源比較緊張,春節(jié)期間推出的明銳優(yōu)惠5000元與裝飾用品現(xiàn)均已取消,現(xiàn)在購車只能以指導(dǎo)價(jià)購買,沒有任何優(yōu)惠,銷售人員表示這只是短時(shí)間的調(diào)整價(jià)格,等待貨源充足后優(yōu)惠有可能再次放開。
明銳 指導(dǎo)價(jià) 4S優(yōu)惠價(jià) 優(yōu)惠幅度 1.6手動(dòng)逸致版 12.49萬 無 1.6自動(dòng)逸致版 13.69萬 無 1.6手動(dòng)逸仕版 13.49萬 無 1.6自動(dòng)逸仕版 14.69萬 無
斯柯達(dá)這個(gè)品牌在捷克有著百年造車的歷史積淀,基于大眾較為先進(jìn)的PQ35平臺(tái)開發(fā)而成,擁有4572x1769x1462mm的車身尺寸,軸距達(dá)到了2576mm,就空間來看與同級(jí)別車型相比還有一定的差距。明銳最值得炫耀的是其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),1.8L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓與FSI燃油直噴相結(jié)合的技術(shù),最大馬力達(dá)到了170匹,配合速Tiptronic手/自一體變速箱,動(dòng)力輸出平順有力,并保持了德系車低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn),就這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)而言已經(jīng)超越了速騰,可以與邁騰相媲美。在底盤的調(diào)校上明銳的硬懸掛具有天生的運(yùn)動(dòng)基因,前麥弗遜、后多連桿技術(shù)保證了操控樂趣。令人遺憾的是,一些高檔配置如自動(dòng)空調(diào)、車載藍(lán)牙、電動(dòng)天窗、氙氣帶清洗大燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刮、電動(dòng)駕駛座等只在1.8TSI自動(dòng)逸尊版上才有露出。
明銳
車市在春節(jié)后出現(xiàn)了兩極分化的顯現(xiàn),上海大眾、長安福特等熱賣車型都出現(xiàn)了漲價(jià)或停止優(yōu)惠的現(xiàn)象,而進(jìn)口車型大都繼續(xù)保持價(jià)格下滑,但歸根結(jié)底汽車是貶值的特殊商品,對(duì)于消費(fèi)者而言現(xiàn)在應(yīng)該避其鋒芒,等待最佳的時(shí)機(jī)出手,享受到真正的實(shí)惠。
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