筆者從一汽大眾4S店獲悉，高爾夫目前的最大優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了1萬元，時(shí)尚型最低市場(chǎng)售價(jià)10.6萬元。手動(dòng)舒適型的優(yōu)惠較小，但也有8000元，實(shí)際售價(jià)11.9萬元。作為大眾旗下的經(jīng)典車型，高爾夫在國(guó)內(nèi)有著為數(shù)不少的癡迷者，目前高爾夫的價(jià)格已經(jīng)接近底線，下一代高爾夫的引進(jìn)也沒有具體的時(shí)間表，所以想購(gòu)買高爾夫的消費(fèi)者大可不必再猶豫了。

高爾夫

　　一汽大眾高爾夫1.6是高爾夫家庭成員中排量最小的車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78Kw/5800rpm,最大扭矩為150N.m/4200rpm。高爾夫的外型大方質(zhì)樸，跟充滿活力的寶來相比顯得略有些老成。高爾夫的車身線條圓滑、柔和，營(yíng)造出一種更為隨意的休閑感。在內(nèi)飾方面，高爾夫的設(shè)計(jì)和寶來十分相似，米色的內(nèi)飾與黑色的中控臺(tái)搭配的非常得體。它配置也比較不錯(cuò)，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，材質(zhì)選料上乘。06年生產(chǎn)的高爾夫算是小改款車型，與05年生產(chǎn)的相比做了一些小變化。外觀上主要是前燈罩變得更加剔透，而后尾燈則放棄了黃色轉(zhuǎn)向燈罩，轉(zhuǎn)而采用黑色暗變式尾燈，這與上世紀(jì)末德國(guó)本土生產(chǎn)的高爾夫IV是一樣的。此外，車主意見較多的車外天線也變成了防盜式。而車內(nèi)的變化有，05年產(chǎn)的高爾夫的6碟CD播放器被單碟帶MP3播放功能的CD機(jī)取代，并且06年生產(chǎn)的后排座椅為整排可放倒，但是06年產(chǎn)的在動(dòng)力傳動(dòng)系方面較以前沒有任何提升。

　　雖然高爾夫在全球?qū)掖嗡⑿落N量記錄，但是在國(guó)內(nèi)車市卻叫好不叫座，雖然有GTI的光環(huán)籠罩，但國(guó)人還是不怎么買賬，06款高爾夫在國(guó)內(nèi)新車狂轟亂炸的大環(huán)境下略顯老態(tài)，在該級(jí)別市場(chǎng)一直是在二線作戰(zhàn)，對(duì)排頭兵?？怂?/a>、思域、馬自達(dá)3軍團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)始終從旁觀戰(zhàn)，終于08年后備軍要出世了，高爾夫終于有接班人了，或許新生代的出世可能會(huì)對(duì)高爾夫的現(xiàn)狀有所改觀，不過面對(duì)日益激烈的車市競(jìng)爭(zhēng)，只能全力以赴才有可能爭(zhēng)奪一席之地，否則很可能淪為靠邊站的配角。

新一代高爾夫即將國(guó)產(chǎn)老款4S店內(nèi)降7千

該出手時(shí)就出手 高爾夫京城優(yōu)惠7000元