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天語兩廂迎來增配版 老款讓9000創(chuàng)新高

2007-12-07 08:46:35 作者:王睿

  在第五屆廣州車展上,長安鈴木推出了兩廂天語的增配車型即“天嬌型”,作為精英型的替代產(chǎn)品,新款車型車主要增加了四款改進之處,增加了后擾流板、側(cè)圍下部防蹭黑色貼膜、電動后視鏡與上下雙色前后保險杠。在售價上新款的定價依舊延續(xù)老款的價格,更加實用的配置也體現(xiàn)了天語運動休閑車的樂趣,目前老款車型已經(jīng)停產(chǎn)現(xiàn)各4S店均給出9000元的最高優(yōu)惠,相比于節(jié)省下的錢做一套更加威猛的輪轂或更換其它配置,也是一個不錯的選擇。

鈴木 天語SX4

指導價

當前優(yōu)惠價

優(yōu)惠幅度

1.6 MT 標準型

8.88萬

7.98萬-4S

9000元

1.6 MT 豪華型

10.88萬

9.98萬-4S

9000元

1.6 AT 豪華型

11.88萬

10.98萬-4S

9000元

制表:太平洋汽車網(wǎng) www.aryapackersandmovers.com

  近年來在各廠家都提倡大氣,尊貴的大趨勢下,鈴木取選擇小巧玲瓏的車型作為爭奪市場的法寶,雨燕、天語都給人外形動感靈動活潑的印象。天語的車身設(shè)計顛覆了傳統(tǒng)的A0級小車的概念,長安鈴木為其定名為“運動休閑車”,修長的車身,高挑的個子,在同級別車型中格外引人注目。坐入車內(nèi),原型的點綴按鈕隨處可見,內(nèi)飾做工的細膩程度還有待提高,中控臺的布局也過于簡單沒有體驗出日系車的精致。說到運動,天語的表現(xiàn)還是可圈可點的,1.6L發(fā)動機無論是初步階段還是后段加速,表現(xiàn)均叫人滿意,可以獲得108馬力的最大功率,最大扭矩達到144牛米的動力輸出數(shù)據(jù)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立式、后縱臂扭力梁式調(diào)校比較適中,加上車身高度的限制,在連續(xù)過彎時車身的穩(wěn)定性還是有些差強人意。

天語兩廂
天語兩廂

  安全方面,ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BA輔助制動系統(tǒng),車內(nèi)還設(shè)有側(cè)面防撞梁設(shè)計,減輕了側(cè)面撞擊帶來的傷害,只是前盤后鼓的剎車沒有移植國外的版本。目前手動精英型與自動精英型都已經(jīng)停產(chǎn),只有標準型和豪華型現(xiàn)車銷售,現(xiàn)在天語兩廂的售價基本與08款騏達持平,雖然品牌號召力上兩者相差甚遠,但天語還是可以給您帶來別樣的口味。

延伸閱讀:兩廂天語SX4優(yōu)惠5000元 再送油卡交強險

     努力支撐 長安鈴木天語SX4最高優(yōu)惠1萬1     





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