親民路線凱越HRV優(yōu)惠2.5萬進(jìn)7萬區(qū)間

2007-09-12 08:55:57 作者：王睿

　　隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變年輕化趨勢越加明顯，而兩廂車恰恰迎合了年輕人的需求。別克為了豐富產(chǎn)品的多樣化推出了凱越的兩廂車型HRV，出道以來HRV吸引了一大批青年單身男女消費(fèi)者，可是隨著各廠家陸續(xù)發(fā)布了兩廂轎車，HRV在激烈的競爭中慢慢退下陣來。目前北京二級經(jīng)銷商對HRV車型加大了優(yōu)惠幅度，入門級車型則退入7萬區(qū)間。

凱越HRV	現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)	當(dāng)前優(yōu)惠價(jià)	優(yōu)惠幅度
1.6LX 手動標(biāo)準(zhǔn)型	10.28萬元	7.88萬 - 二級	24000元
1.6LE 手動舒適版	11.28萬元	9.08萬 - 二級	22000元
1.6LE 自動舒適版	12.28萬元	9.78萬 - 二級	25000元
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.aryapackersandmovers.com

　　HRV比三廂車型更添加了一份年輕人的活力激情的個(gè)性，車身兩側(cè)上揚(yáng)的腰線自然過度到車尾，勾勒出HRV動感活而不失穩(wěn)重的風(fēng)格，三維立體別克徽標(biāo)在橫式格柵上襯托的格外耀眼。2600mm的軸距為舒適的乘坐空間打下良好的基礎(chǔ)，4/6后排分割座椅創(chuàng)造了多變的儲物空間。內(nèi)飾與車型相得益彰，三環(huán)式鍍鉻儀表盤、U形銀色飾條、仿碳纖維中控臺面板，都將運(yùn)動主題滲透到每個(gè)細(xì)節(jié)。1.6升雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機(jī)最高可達(dá)105馬力，最大扭矩142牛米。前麥弗遜式懸掛，后雙連桿式全獨(dú)立懸掛以及高剛性車架，將駕駛樂趣與安全性能找到了最佳的平衡點(diǎn)。手機(jī)干擾功能，電子抗震電子記憶功能，使在各種顛簸的路面均能保證獲得良好的CD播放效果。

HRV

　　兩廂車在中國已經(jīng)不是非主流了，而凱越HRV在同類選手中，經(jīng)過多年的征戰(zhàn)已經(jīng)顯出疲態(tài)。略顯過時(shí)的造型與稍高的油耗是限制HRV銷量最大因素，不過7萬多元的售價(jià)還是在同級別車型中占據(jù)很高的性價(jià)比。對于不著急購車的消費(fèi)者，可等待到下半年馬自達(dá)2的性能與價(jià)格，也許會震撼喜愛兩廂車的粉絲。