5·1勞動節(jié)給車市帶來的直接好處有兩點，一是車價多少都會降一降，二是現(xiàn)車會相對充足一些。節(jié)前一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)的奇瑞A5在5·1節(jié)期間就是這樣，1.6L型A5的優(yōu)惠幅度從原來的1000多元直升至4000元，而且是直接提裸車的價格。盡管5·1節(jié)已經(jīng)過去了一周的時間，但筆者了解到，目前二級市場仍舊維持這樣的優(yōu)惠價格，提現(xiàn)車也有保障。盡管可能重復(fù)，但還是要提醒一下，奇瑞A5的所有指導(dǎo)價均為普通漆(即白色漆)的價格，金屬漆需要加2000元，優(yōu)惠情況相同。

　　A5是奇瑞第一款以新編碼體系命名的品牌及產(chǎn)品系列，為奇瑞汽車向全系列品牌和國際化發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)?！癆5”的含義是奇瑞轎車系列（以“A”表示）中的第5個平臺，后綴數(shù)字如“A520”的“20”，表示發(fā)動機排量是2.0升。從A5開始，奇瑞公司將逐步啟用系列化序號表示的品牌體系。

　　奇瑞A5搭載奇瑞與奧地利AVL公司合作研發(fā)的新一代ACTECO發(fā)動機，是完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的成熟核心部件。同時奇瑞ACTECO發(fā)動機已開始和意大利菲亞特汽車合作，簽署了出口10萬臺的合約，其品質(zhì)也得到了國際著名汽車制造廠商的認可，而像CAN-BUS局域網(wǎng)控制系統(tǒng)、行車電腦、激光焊接等重要高科技配置也首裝于奇瑞A5，開創(chuàng)了中國中級轎車的新標(biāo)準(zhǔn)。而為了提升底盤性能，奇瑞采用了世界領(lǐng)先的蓮花底盤技術(shù)，同時運用國際頂尖的激光焊接技術(shù)，實現(xiàn)更加穩(wěn)定的車身結(jié)構(gòu)。而世界領(lǐng)先的德國DURR涂裝工藝，則使得奇瑞A520實現(xiàn)了同級別車最優(yōu)異的車身外觀和防腐防銹性能。