PCauto北京站訊：大眾在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心目中可謂是又愛(ài)又“恨”，愛(ài)她是因?yàn)橹圃旒夹g(shù)先進(jìn)，做工精良，恨她則是因?yàn)榫痈卟幌碌膬r(jià)格。速騰的歷史相信不用多說(shuō)大家都十分清楚，憑借前輩捷達(dá)和寶來(lái)在國(guó)內(nèi)的多年打拼，已經(jīng)在消費(fèi)者心目中樹(shù)立了良好的形象，作為后繼車(chē)型的速騰，還未上市就已經(jīng)吸引了眾多眼球，然而過(guò)高的定價(jià)讓眾人望而卻步。日前筆者來(lái)到北京朝陽(yáng)區(qū)德勝門(mén)外附近的一家一汽大眾4S店，目的就是盡量打探店內(nèi)速騰的優(yōu)惠幅度，為喜歡這款車(chē)型的消費(fèi)者提供一個(gè)參考。

　　目前速騰這款車(chē)在市場(chǎng)上的優(yōu)惠大多在6000元左右，這家4S店也不例外，在筆者的詢(xún)問(wèn)下銷(xiāo)售顧問(wèn)首先給出的也是6000元現(xiàn)金優(yōu)惠并贈(zèng)送一些裝飾。裝飾這種東西自然不如現(xiàn)金來(lái)得實(shí)惠，而且標(biāo)價(jià)1000的裝飾自然不會(huì)足斤足兩。于是筆者在表示自己的購(gòu)車(chē)誠(chéng)意的同時(shí)也顯示出不滿(mǎn)足，如此一來(lái)這位銷(xiāo)售顧問(wèn)很痛快地答應(yīng)給出7000元現(xiàn)金優(yōu)惠。在體驗(yàn)了這款車(chē)之后，筆者再次試探性地向他爭(zhēng)取更多讓利，大概是被誠(chéng)意所打動(dòng)，這位銷(xiāo)售同意在優(yōu)惠7000元現(xiàn)金的基礎(chǔ)上再附送一套坐套和腳墊以及一張可以享受售后服務(wù)工時(shí)費(fèi)打折優(yōu)惠卡。雖然與之前二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)相比這個(gè)價(jià)格沒(méi)并有太大的優(yōu)勢(shì)，但是我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到在4S店內(nèi)能夠享受到更好和更有保障的服務(wù)。

　　在談定了優(yōu)惠之后，銷(xiāo)售顧問(wèn)給筆者計(jì)算了一下購(gòu)買(mǎi)這款2.0手動(dòng)時(shí)尚車(chē)型需要的全部花費(fèi)，其中包括車(chē)價(jià)16.68萬(wàn)元、購(gòu)置稅1.4余萬(wàn)元、保險(xiǎn)6300元等等，總計(jì)費(fèi)用在18.75萬(wàn)元左右。

　　速騰上市之后形成了三代同堂的局面，捷達(dá)由于年代較早，以一個(gè)比較低的價(jià)格銷(xiāo)售是情理之中也是廠(chǎng)家可以接受的事情，而寶來(lái)則是略降身價(jià)位居其上，速騰作為最新一代的車(chē)型早已經(jīng)把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定了馬自達(dá)6等高級(jí)別車(chē)型，定價(jià)也是水漲船高。如果以廠(chǎng)家的定位來(lái)尋求對(duì)手的話(huà)，速騰還真有些“寂寞英雄”的味道，但是在價(jià)格上，位于這個(gè)區(qū)間的車(chē)型不可謂不多：本田的CIVIC，即將復(fù)產(chǎn)的馬自達(dá)3，甚至還可以包括雪鐵龍凱旋。

　　相比日本車(chē)型，德國(guó)品牌還是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力，也得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可，即便是在性?xún)r(jià)比略輸對(duì)手的情況下，消費(fèi)者也可能選擇速騰。然而在體驗(yàn)過(guò)雪鐵龍凱旋之后，筆者認(rèn)為這款車(chē)才是速騰的勁敵。雖然在總的花費(fèi)上凱旋比速騰多出3000余元，但是換來(lái)的配置卻要豐富許多：不論是真皮座椅還是后排空調(diào)出風(fēng)口，不論是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是車(chē)內(nèi)空間，都會(huì)讓人覺(jué)得多出的部分很值得。

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