東風(fēng)本田銷售和維修專家將做客PCauto
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　　PCauto北京站訊：豐田花冠的價(jià)格向來是比較穩(wěn)定的，年初一段時(shí)間總是保持在6000元左右，而隨著車市淡季的到來，各經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠也在逐漸擴(kuò)大，不過8000元已經(jīng)是經(jīng)銷商所給出的最高水平了。目前正處淡季與旺季的過渡時(shí)期，整個(gè)市場(chǎng)都略顯平靜，幾乎沒有商家主動(dòng)拋出具有吸引力的優(yōu)惠，而向來價(jià)格保守的花冠更可以說是以不變應(yīng)萬變，據(jù)筆者的了解，相比前段時(shí)間，花冠的價(jià)格僅僅有300元的降幅，1.8 AT GL-i車型優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了9300元：

　　COROLLA花冠是豐田車系中的代表車型。自從1966年成功推出以來，COROLLA花冠在38年間歷經(jīng)了八代產(chǎn)品，行銷世界140個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)銷量超過2800萬輛。2000年，在單一品牌累計(jì)銷售量上，COROLLA花冠以世界“最暢銷汽車”的稱號(hào)載入“吉尼斯世界紀(jì)錄”。能取得如此的銷售業(yè)績，說明花冠是一款能夠符合絕大多數(shù)人胃口的車型，這就直接導(dǎo)致她不可能有太多的特點(diǎn)：沒有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、沒有澎湃的動(dòng)力、沒有硬朗的懸掛。因此曾經(jīng)有人戲稱其為“三好學(xué)生”，雖然全面卻沒有突出的地方。

　　帶著耀眼的光環(huán)進(jìn)入中國市場(chǎng)，但是銷售成績卻只能說剛剛滿意，究其原因，還是價(jià)格。所有車型在實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的初期，都不會(huì)有太高的國產(chǎn)化率，這樣進(jìn)口部件的成本就會(huì)居高不下，從而導(dǎo)致整車成本較高。然而就筆者的觀點(diǎn)來看，其中還有另一方面的原因：一汽豐田轎車的生產(chǎn)基地位于天津，不過天津第一工廠的產(chǎn)能十分有限，在第二、第三工廠還未投產(chǎn)的時(shí)候，即便豐田制定了一個(gè)相對(duì)低廉的價(jià)格，也不可能有太大的銷量，如此一來，倒不如制定一個(gè)高價(jià)來賺取高額的利潤。

　　豐田是有野心的，要想達(dá)到在國內(nèi)10%的市場(chǎng)占有率并非易事，豐富的產(chǎn)品線以及合理的價(jià)格是最直接有效的方法。在豐田第二工廠已經(jīng)順利投產(chǎn)，皇冠和銳志在市場(chǎng)上也取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績的時(shí)候，花冠已經(jīng)顯得有些力不從心了。如今最新的第10代花冠已經(jīng)被多家媒體曝光，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)也只是時(shí)間的問題。面對(duì)競(jìng)爭日趨激烈的中級(jí)轎車市場(chǎng)和來勢(shì)洶洶的競(jìng)爭對(duì)手，究竟該如何應(yīng)對(duì)？主動(dòng)權(quán)還是掌握在豐田手中的。

　　筆者提示：以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來自二級(jí)經(jīng)銷商。4S店的價(jià)格雖高，但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備，實(shí)際采購時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購買。附部分4S店聯(lián)系方式：

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