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在沉默中爆發(fā) 愛麗舍首次跌破8萬元大關

2006-06-30 08:22:53 作者:KENT林國堅

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  PCauto北京站訊:今年3月份,東風雪鐵龍低調宣布富康愛麗舍車型降價,降幅均為8000元,其中愛麗舍X手動檔調整后的新定價為8.58萬元。近日,筆者從北京市場上發(fā)現(xiàn),愛麗舍車型的售價又有所下挫,在二級經銷商處,愛麗舍X手動檔最低報價已經跌破8萬元大關,創(chuàng)下愛麗舍車型上市以來的最低價紀錄。

愛麗舍老指導價新指導價二級低價二級經銷商
X 8V 手動9.38萬8.58萬7.95萬-8.08萬晟天鴻圖63003444
中成運達64947990
博瑞興達68235232
SX 16V 手動10.68萬9.88萬8.98萬-9.05萬萬興盛恒64890481
三強華馳63141743
SX 16V 自動11.78萬10.98萬10.18萬達運汽車63002883
寶日汽車64418457

  愛麗舍Elysee,是神龍汽車在2002年6月正式投放市場的三廂轎車。在東風雪鐵龍旗下,愛麗舍是一款比較獨特的車型,過去無論富康、賽納還是畢加索,都是從法國直接引進的雪鐵龍產品,唯獨愛麗舍是由東風和雪鐵龍合作開發(fā)、只針對中國市場的車型。因此,雖然擁有一個很“法蘭西”的名字,但愛麗舍身上處處流露出中國式的中庸風格。

  在賽納和畢加索這兩款直接引進的車型,因為不符合大多中國消費者的審美偏好,而相繼轉為訂單式生產后,中西合璧的愛麗舍卻頑強并茁壯地生存在第一線,這不能不說是一個成功。愛麗舍的成功案例,也在一定程度上影響了東風雪鐵龍在產品投放上的策略,今年上市的中高級車凱旋,便是一款在雪鐵龍車型平臺上,針對中國市場而改良設計出的車型,并且因為定價頗具新沖擊力而正處于熱銷當中。雖然東風雪鐵龍方面一再聲稱凱旋是一款全球車型,只是在中國首發(fā)。筆者卻認為,只要符合中國消費者的審美觀,符合中國市場的需求,即便不是全球車型又有何不可?

  經銷商暗降后的愛麗舍X,售價已經和捷達入門型號相當。對愛麗舍車型感興趣的朋友,請向北京各級東風雪鐵龍經銷商咨詢.

  編輯提醒消費者,二級商家雖然車價較低,不過會從保險等服務中賺取利潤;4S店車價雖然稍高,但是售后服務方面也更有保障。因此建議購車的朋友還是先向4S店咨詢,盡量向4S店爭取車價或其他方面的優(yōu)惠。

  如您向有關經銷商提及PCauto(太平洋汽車網)將會有更好服務和更優(yōu)價格。

05款愛麗舍
 
05款愛麗舍
05款愛麗舍
車型論壇
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價格:8.58-12.28萬元生產車型:6個
排量:1.6升 原 產 地:歐洲
理論油耗:6.1-7.2升  查看實際油耗>>
優(yōu)點: 操控性能不錯,在高速的時候油耗小
缺點: 小問題比較多,內室外觀做工比較粗糙
 
綜合評分(3.23分) [我要評分]
外觀:3.2分 內飾:3.2分 操控:3.4分 安全性:3.2分 油耗:3.2分
 

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