筆者日前走訪北京上海大眾4S店時(shí)獲悉，目前領(lǐng)馭有著最高2.3萬元的優(yōu)惠，與去年相比優(yōu)惠有著1000元的小幅提升，今年4月的上海車展上海大眾將推出新款的PASSAT領(lǐng)馭，以現(xiàn)在得知的數(shù)據(jù)來看不論是尺寸、外觀、動(dòng)力都有相應(yīng)的提高，在闊別多年后我們也終于迎來了領(lǐng)馭真正意義上的改款車型。

　　無論從任何一個(gè)角度來看PASSAT領(lǐng)馭，德國(guó)大眾的經(jīng)典造型都會(huì)給人一種親切感，U型前臉經(jīng)過設(shè)計(jì)師的巧妙構(gòu)思與車頭線條相得益彰，比起邁騰來說少了一分霸氣，卻多了一份穩(wěn)重的商務(wù)氣質(zhì)。在打開車門的瞬間內(nèi)飾給人一種煥然一新的印象，米色基調(diào)搭配栗色儀表盤點(diǎn)綴，營(yíng)造出一定豪華氛圍。另外在豪華版車型上PASSAT領(lǐng)馭還配置了中文顯示行車電腦、多功能方向盤、定速巡航系統(tǒng)等常見實(shí)用的設(shè)備。在動(dòng)力方面，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)抑制于老款車型，數(shù)據(jù)上并沒有任何變化，但對(duì)于應(yīng)付日常生活出行絕對(duì)綽綽有余，Tiptronic 5速手自一體變速箱比起邁騰的6速的手自一體變速箱技術(shù)含量還有一定的差距，但穩(wěn)定性與耐久性來說還是PASSAT領(lǐng)馭更勝一籌。前雙A臂后復(fù)合扭力粱式半獨(dú)立懸掛為PASSAT領(lǐng)馭提供了良好的駕馭基礎(chǔ)，懸掛表現(xiàn)相當(dāng)硬朗，減震器為德國(guó)SACHS的產(chǎn)品，對(duì)于減少路面的顛簸效果十分明顯。

PASSAT領(lǐng)馭

　　比起B級(jí)車市場(chǎng)銷量前兩名的雅閣和凱美瑞，PASSAT領(lǐng)馭的顯得更加成熟穩(wěn)重，雖然很難追趕前兩名驕人的成績(jī)，但第四名馬自達(dá)6也不能對(duì)其帶來什么沖擊，對(duì)于上海車展新款的亮相，屆時(shí)網(wǎng)友將一堵新PASSAT領(lǐng)馭的全新面貌。

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　　　　　穩(wěn)如磐石 帕薩特領(lǐng)馭面對(duì)降潮保持讓1萬

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