城市亦是賽道 馬6轎跑欲爭(zhēng)第一讓利7千元
筆者獲悉,一汽馬自達(dá)官方全系車型降價(jià)后近期銷量大幅提升,大有超越銷量排名第二的雅閣之勢(shì)。目前馬6轎跑車型也有了小幅優(yōu)惠,4S店需要到店面談可有4000元的優(yōu)惠,二級(jí)經(jīng)銷商處全系則有7000元的優(yōu)惠,且都有裝飾大禮包贈(zèng)送。
新馬6轎跑車 | 現(xiàn)指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | |
2.0L 手自一體型 | 20.98萬元 | 20.28萬 - 二級(jí) | 7000元 | |
2.3L 手動(dòng)型 | 22.28萬元 | 21.58萬 - 二級(jí) | 7000元 | |
2.3L 手自一體型 | 23.98萬元 | 23.28萬 - 二級(jí) | 7000元 | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.aryapackersandmovers.com |
馬6轎跑車顧名思義它兼顧了高級(jí)轎車的舒適性與跑車的運(yùn)動(dòng)天賦,事實(shí)證明一汽馬自達(dá)也做到了這一點(diǎn)。馬6轎跑車引入了更多的跑車元素,運(yùn)動(dòng)型前后保險(xiǎn)杠,加裝后擾流板,駕駛員桶式前座椅、金屬腳踏板等運(yùn)動(dòng)基因,都將馬自達(dá)ZOOM-ZOOM精神完美演繹。在空間和舒適性方面也不遜色于任何一款B級(jí)車。
馬6轎跑車不僅擁有一個(gè)亮麗的外表,強(qiáng)勁的心臟和健碩的身軀使它無愧于“彎道王”的美譽(yù)。馬6轎跑車搭載純跑車MX-5的MZR2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),配合5速自動(dòng)變速器,最大功率108/6500 (kw/rpm),最大扭距183/4000 (mm)。車身采用世界頂級(jí)水準(zhǔn)的3H結(jié)構(gòu),高鋼性車身讓整車更加輕量化。雙橫臂前懸架與多連桿后懸架系統(tǒng),讓駕駛者對(duì)操控信心百倍。
07款馬6轎跑車以增配不增價(jià)的策略沖擊2.0L黃金排量市場(chǎng),從操控、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)都要優(yōu)于同級(jí)別轎車。目前B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常慘烈,馬6轎跑車的適時(shí)優(yōu)惠使其性價(jià)比進(jìn)一步凸顯。同時(shí)新一輪的價(jià)格戰(zhàn)也將在所難免。
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