F1的轉(zhuǎn)基因 三菱戈藍(lán)趁新年暗降2000元
元旦期間,東南汽車推出了“你加油 我買單”的活動,凡在2007年1月1日~2月17日期間購三菱藍(lán)瑟任一車型,即可獲贈4000元油金。和一些廠家贈送裝飾的促銷手段相比,贈送油金當(dāng)然是最實(shí)惠不過的了。另外從二級經(jīng)銷商那里我們也了解到,近期提戈藍(lán)還能有2000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,加上廠家給出的4000元油金,實(shí)際的優(yōu)惠幅度達(dá)到了6000元,對于一款新近上市的合資品牌轎車來說實(shí)屬不易。
三菱戈藍(lán) | 指導(dǎo)價 | 當(dāng)前低價 | 之前低價 | 變化幅度 |
2.4 AT 尊貴型 | 19.98萬 | 19.78萬 | 19.98萬 | -2000元 |
2.4 AT 旗艦型 | 21.98萬 | 21.78萬 | 21.98萬 | -2000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.aryapackersandmovers.com |
備注:以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經(jīng)銷商,并非4S店報價。
雖然國產(chǎn)版的戈藍(lán)在外形和軸距上進(jìn)行的加長加大,重量上整備質(zhì)量也增加了135KG。不過發(fā)動機(jī)沒有使用進(jìn)口版的145千瓦3.0升V6引擎,采用沈陽航天三菱發(fā)動機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的4G69系列,2.4升四缸引擎功率只有115千瓦。從數(shù)據(jù)上看來在動力方面雖然不如進(jìn)口版的強(qiáng)勁,但相比同檔次國產(chǎn)來說還是很有競爭力的。國產(chǎn)戈藍(lán)將原型車的205輪胎換成了215。最高車速也只有185公里/小時,雖然進(jìn)口版最高時速可達(dá)201公里/小時,但在這方面也只能算差強(qiáng)人意。
和經(jīng)濟(jì)型轎車以及中級轎車相比,中高級轎車更能體現(xiàn)一家汽車制造商的整體實(shí)力,其單車?yán)麧櫘?dāng)然也非低端車型可比。目前國內(nèi)的中高級轎車市場幾乎為日系車所霸占,馬自達(dá)6、雅閣、凱美瑞都是銷售大戶。和這些車型相比,三菱戈藍(lán)的優(yōu)勢除了價格相對較低,配置上的豪華也是其意圖力壓群雄的法寶。最吸引人的莫過于號稱從F1賽車方向盤上移植過來的換擋按鈕設(shè)計(jì),可以做到手不離開方向盤就可以完成換擋操作。新技術(shù)的運(yùn)用除了給人以高檔感之外,運(yùn)動因子的加入也符合近年轎車發(fā)展的流行趨勢。
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