PCauto北京站訊：前一段時間在天津進行的C-NCAP試驗中，領馭名列第一批碰撞車型名單之中。官方公布的結果為四星級安全水準，這在很大程度上增加了消費者的購車決心，畢竟隨著經濟的發(fā)展，國人在購車過程中也開始越來越多的關心安全和環(huán)保等其他因素。就筆者了解到的情況來看，目前北京地區(qū)領馭車型的優(yōu)惠一直比較穩(wěn)定，價格變化幅度也在1000元左右。2.0 MT 增值版的價格小幅上揚，17.68萬元的價格仍舊很有競爭力；1.8T MT 舒適型則是略微走低，成交價格為19.78萬，跌破了20萬水平。

注意：以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經銷商，并非4S店報價。

　　領馭搭配的這兩款2.0和1.8T發(fā)動機，相信大家也非常的熟悉了，幾乎能在大眾的全系列車型上見到他們的身影。2.0L發(fā)動機經過改進，不僅增強了動力性，同樣提升了燃油經濟性。1.8T是目前國內量產車中最為常見的渦輪增壓發(fā)動機了，比起領馭的2.0發(fā)動機的動力輸出，1.8T開起來無疑要過癮得多。過去這款發(fā)動機曾裝備在高爾夫、寶來上面，但是隨著大眾對產品線的調整，現(xiàn)在高爾夫和新寶來都不再推出1.8T的型號了，僅出現(xiàn)在速騰和領馭上面。因此想要體現(xiàn)渦輪增壓的強勁動力，也只能付出更昂貴的代價了。

　　在同級車型中，相對于以雅閣和凱美瑞為首的日系大軍，領馭最大的優(yōu)勢可能就是嚴謹?shù)膬韧庾龉ず驮鷮嵎€(wěn)健的底盤調教。并且在此前的多種調查中發(fā)現(xiàn)，市民普遍對于德系車的安全性能更加的認可和信賴，因此年關將至，對領馭有興趣的朋友不妨再多多留意一下。

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