迎接挑戰(zhàn) 本田雅閣價格再度下滑數(shù)千元
PCauto北京站訊:廣州本田在國內(nèi)推出上一代雅閣的時候,制定了相對低廉的價格,從而贏得了國內(nèi)眾多消費者的好感。在隨后的幾年中,雅閣一直位居中高級轎車銷量霸主地位。隨著時間的推移,國內(nèi)其他中高級轎車的價格也下落到與其相當?shù)乃?,雖然此時本田并沒有官方大幅地調(diào)整指導價,但是在市場上經(jīng)銷商都給出了很高的優(yōu)惠幅度,使該車型繼續(xù)保持著在價格上的優(yōu)勢。
目前正值淡季末期,筆者從市場上收集了雅閣全系列車型的最新價格,并與一個月之前的價格進行比較。從下表中不難看出,06款雅閣的價格總體呈緩慢下降趨勢,只有2.0 MT 普通版價格反彈了6000元。
06款雅閣 | 指導價格 | 當前價格 | 一月前價格 | 變化幅度 |
2.0 MT 普通版 | 19.98萬元 | 18.58萬元 | 17.98萬元 | +6000 |
2.0 AT 標準版 | 20.98萬元 | 18.58萬元 | 18.80萬元 | -2200 |
2.0 AT 舒適版 | 21.98萬元 | 19.68萬元 | 19.78萬元 | -1000 |
2.4 AT 舒適版 | 24.18萬元 | 21.08萬元 | 21.18萬元 | -1000 |
2.4 AT 豪華版 | 25.68萬元 | 23.28萬元 | 23.58萬元 | -3000 |
3.0 AT 豪華版 | 29.98萬元 | 28.08萬元 | 28.08萬元 | --- |
以$1買下標致持有的股份制后,本田成為了第一個正式進軍中國市場的日本汽車廠商,生產(chǎn)的第一款車型就是中高級轎車雅閣。聯(lián)想到標致在國內(nèi)的遭遇以及廣汽當時的實力,沒有人對其投入太多的關(guān)注。然而若干年前,正當天汽集團等幾家廠商為國內(nèi)汽車市場第四把交椅的位置爭奪得頭破血流的時候,廣州本田異軍突起,無論銷量還是利潤都遠遠超過了這幾家企業(yè),一舉奪下國內(nèi)汽車廠商排名第四的頭銜,也是在這時,雅閣成為了同級別轎車價格的風向標。如今廣州本田在國內(nèi)的發(fā)展可謂是順風順水,旗下的的幾款車型都十分暢銷。
也許正是看到了本田的成功,當豐田靠上了一汽這棵大樹之后迅速南下,與廣汽合資成立了廣州豐田,選擇的第一款車型就是雅閣的“死對頭”CARMY凱美瑞,將戰(zhàn)火從北美燒到了國內(nèi)。近日筆者聽聞,新一代的豐田小型車Vizi(現(xiàn)在天津一汽生產(chǎn)的威姿)很有可能落戶廣州。雅閣vs.凱美瑞,飛度vs.威姿,意圖打壓對手也好,想沾些喜氣也罷,豐田的這一招不可謂不精明。
可以肯定的是,在將來一段時間內(nèi),雅閣和飛度還將會占據(jù)同級別轎車的領(lǐng)先位置,在這塊市場上摸爬滾打了這么多年,本田已經(jīng)創(chuàng)下了相當好的口碑。不過豐田畢竟是全球第二大汽車制造企業(yè),各方面實力都不容小覷,究竟誰是強者,還是讓我們靜觀好戲上演吧。
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