SUV不再價高 獅跑優(yōu)惠1.7萬進14萬區(qū)間
筆者日前走訪北京東風(fēng)悅達起亞4S店時,目前獅跑有著最高1.7萬元的優(yōu)惠,曾幾何時SUV的售價遠遠高于普通轎車,過高的門檻叫消費者望而卻步,但隨著城市SUV不斷的發(fā)展,售價也更加趨于合理。獅跑作為城市SUV的代表一直有著較高的性價比,現(xiàn)在又以14.48萬的低價沖擊市場,為消費者帶來了更多的驚喜。
獅跑 | 現(xiàn)指導(dǎo)價 | 當(dāng)前優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | |
2.0 手動兩驅(qū) | 15.98萬元 | 14.48萬元 | 15000元 | |
2.0 手動四驅(qū) | 18.88萬元 | 17.18萬元 | 17000元 | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.aryapackersandmovers.com |
獅跑全球銷量累計達到了60萬輛,作為東風(fēng)悅達起亞旗下的首款SUV車型,這樣的成績無疑得到了廣大消費者的認可,強悍、野性的外觀設(shè)計,以及MPV的寬大空間以及各項人性化配置,突出了整車的運動、時尚氣質(zhì)。座進車內(nèi),這只“大獅子”表現(xiàn)出了溫柔細膩的一面,四幅式方向盤手感頗佳,儀表盤上的各項數(shù)據(jù)顯示清晰易讀,AUX、USB接口保證了四環(huán)數(shù)碼產(chǎn)品消費者的需求,多種空間組合方式,在第二排座椅放倒后,后備箱容積達到了1886L,瞬間變成了一款MPV車型。動力方面,共有2.0L CVVT發(fā)動機與2.7L V6發(fā)動機兩款發(fā)動機,7個車型可供選擇,前后配重分配達到了50:50。更加合理的重量分配比以及底盤重心下壓的設(shè)計,讓獅跑在彎道中的表現(xiàn)減小了車輛的側(cè)傾,提升了安全性。
安全性方面,獅跑采用高剛性一體式車身設(shè)計,這在車身前后方碰撞提供了有效的緩沖區(qū),車門中的防撞梁,在側(cè)面碰撞時起到了至關(guān)重要的作用,此外,獅跑還配備了包含前雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾的6安全氣囊系統(tǒng);同時裝備了ABS防滑剎車系統(tǒng)、EBD電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等電子安全系統(tǒng)。
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