隨著Cross Polo的上市，長安鈴木天語SX4不再是國內唯一的Crossover車型，Cross Polo最低11萬元的定價也讓兩廂SX4感到了一絲壓力。筆者了解到，長安鈴木兩廂天語SX4豪華版的廠家指導價與Cross Polo的低配版本非常接近，不禁讓人回憶起廣州車展長安鈴木推出精英型的取代版本天嬌型著實是個正確的做法。目前豪華版的優(yōu)惠幅度為1.1萬元，總算和Cross Polo拉開了一定的距離。

鈴木天語SX4

　　如今在汽車領域，跨界風潮已經(jīng)漸漸成為未來車型發(fā)展的一種趨勢。同時，許多家庭也開始漸漸認識到跨界車型所融合多種車型所具有的性能優(yōu)點：如SUV一樣的越野性能、多功能車的寬敞靈活空間，轎車的乘坐舒適性及跑車的運動感。X-over(Crossover)跨界車型滿足了消費者最大程度的用車需求，越來越受到大眾消費者的喜愛與追捧。SX4便是一款倍受消費者好評的X-over跨界車型，而他的整體性能則堪稱是X-over車型中的典范。兩廂SX4搭載鈴木發(fā)動機家族中比較先進的M16A 1.6升排量，雙頂置凸輪軸16氣門并具有VVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)發(fā)動機。較高的車身給兩廂SX4帶來了不錯的縱向車內空間，這一點在同級車中具有一定優(yōu)勢，另外X-over的概念賦予兩廂SX4的高離地間隙使這款車即使離開城市道路也無所畏懼，但是遺憾的是國產(chǎn)兩廂SX4暫時還沒有四驅版本，此外前盤后鼓的制動系統(tǒng)也顯得落伍。

　　天語SX4兩廂搭載的M16A發(fā)動機為1.6L排量、直列四缸、4氣門16氣閥、四沖程水冷、多點順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動機，是鈴木M系列發(fā)動機中的一款高性能發(fā)動機，具有低轉速、高扭矩、低噪音的特點。M16A發(fā)動機還采用了先進的VVT技術，能將油耗與動力輸出達到最優(yōu)的平衡，提高有實用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗，不但動力輸出強勁充沛，在省油方面表現(xiàn)更勝一籌，有效燃油消耗率為280gkw.h，額定功率為80kW5500rpm、最大扭矩為144Nm3500-4500rpm，而在排放方面能達到歐洲IV排放標準。

天語兩廂迎來增配版 老款讓9000創(chuàng)新高

兩廂天語SX4優(yōu)惠5000元 再送油卡交強險