保持強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 兩廂SX4優(yōu)惠升至最高8000
近日筆者獲悉,北京市場(chǎng)上的兩廂SX4優(yōu)惠幅度再現(xiàn)調(diào)整,熱賣(mài)的精英型優(yōu)惠幅度最高達(dá)到了8000元。而裝配了大包圍的豪華型優(yōu)惠幅度沒(méi)有顯著的變化,和半個(gè)月前的優(yōu)惠幅度基本相同。
兩廂SX4 | 指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
1.6 MT 精英型 | 9.88萬(wàn) | 9.08萬(wàn) | 8000元 |
1.6 MT 豪華型 | 10.88萬(wàn) | 10.38萬(wàn) | 5000元 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.aryapackersandmovers.com |
『圖為兩廂天語(yǔ)SX4』
從歐規(guī)版天語(yǔ)SX4配置表看到,天語(yǔ)SX4兩廂版搭載鈴木M16A 1.6升DOHC直列四缸引擎,這款引擎具備VVT可變正時(shí)氣門(mén)機(jī)構(gòu),可依據(jù)引擎速度自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間,動(dòng)力輸出更為順暢,油耗經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)也更佳。兩廂版全車(chē)采用鈴木獨(dú)特的TECT(Total Effective Control Technology)安全防衛(wèi)科技,有效吸收并分散撞擊力至車(chē)體與鋼梁結(jié)構(gòu),并搭配全車(chē)系標(biāo)準(zhǔn)配備雙前座SRS輔助氣囊,側(cè)氣囊與側(cè)氣簾等防護(hù)措施。另外,天語(yǔ)SX4兩廂版還配備ABS防鎖死車(chē)系統(tǒng)與EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)。
在10萬(wàn)級(jí)別兩廂車(chē)市場(chǎng),勁情、騏達(dá)一直占據(jù)了主要市場(chǎng),更下一級(jí)則有飛度,對(duì)于逐漸興起的兩廂車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),天語(yǔ)還是有著不少機(jī)會(huì)的,雖然目前兩廂車(chē)型還是比較多的,但是競(jìng)爭(zhēng)激烈程度并不象其他市場(chǎng)般如火如荼。飛度、騏達(dá)等車(chē)型優(yōu)惠幅度相對(duì)要大的多,都是已經(jīng)接近兩萬(wàn),而勁情、兩廂天語(yǔ)價(jià)格則相對(duì)要穩(wěn)定一些,對(duì)于購(gòu)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),價(jià)格優(yōu)惠大自然也是好事,但是還是會(huì)擔(dān)心車(chē)型保值性。天語(yǔ)在安全性上配置在同級(jí)別轎車(chē)中還是比較全面的,雖然價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠,但是性?xún)r(jià)比在兩廂車(chē)中也算不錯(cuò)的。
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