有余力 飛度優(yōu)惠1萬8距離歷史最低尚遠
近日筆者從某二級經(jīng)銷商處得到消息,目前飛度的現(xiàn)車充足,優(yōu)惠也不斷地攀升。筆者得到的數(shù)據(jù)是裸車全線優(yōu)惠1.8萬元,另外還可以贈送貼膜、腳墊等,如果嫌經(jīng)銷商送的裝飾檔次不高,也可以兌換成現(xiàn)金。從06年的數(shù)據(jù)來看,飛度最高的優(yōu)惠曾達到過2.4-2.6萬元,接近一輛低配的QQ的價格。當(dāng)下的價格雖然不是歷史最低,但總體的性價比還是讓人滿意。
廣本飛度 | 指導(dǎo)價 | 二級優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
1.3 MT | 9.48萬 | 7.68萬 - 現(xiàn)車 | 18000元 |
1.5 MT | 10.68萬 | 8.88萬 - 現(xiàn)車 | 18000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.aryapackersandmovers.com |
06款飛度轎車尾氣排放全部達到歐-Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn) ,新款飛度的改進主要體現(xiàn)在行李箱后隔板,它可以遮蓋住后備箱內(nèi)的物品,這個隔板在新款fit均為標(biāo)配,沒有排量之分??偟恼f來,新飛度較老飛度的變化不大,像發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等都沒有進行改變基本維持原樣。
內(nèi)部空間是兩廂飛度的一大優(yōu)勢,在同級轎車中顯得更為從容,而且可以擁有不同的組合,可以有著多樣的變化,在油價上漲的今天良好的做工和省油讓不少消費者都動心不已,當(dāng)然后坐舒適性并不是太強,填充物比較單薄。
對于廣州本田而言,目前的兩款主力產(chǎn)品雅閣和飛度都面臨著一個車型逐漸老化和新生對手不斷增加的現(xiàn)實問題。在以凱美瑞為首的對手進攻下,雅閣只能頻頻祭出讓利的絕招,而即將誕生的東風(fēng)日產(chǎn)十萬元級新車驪威,以及明年廣州豐田推出的全新Yaris,都將給飛度以極大壓力。在面對競爭對手步步進逼的情況下,曾創(chuàng)造了不少奇跡的廣州本田又有何妙計呢?
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