3月初的時(shí)候筆者曾經(jīng)和一位一汽豐田新威馳的銷售交流過(guò)，當(dāng)時(shí)新威馳還處在貨源短缺的境地。近日筆者再次聯(lián)系了一位經(jīng)銷商，得知目前1.5L 新威馳的車源充足，最高優(yōu)惠為6000元，另外還可以贈(zèng)送價(jià)值數(shù)千元的貼膜等裝飾。保險(xiǎn)方面，筆者建議消費(fèi)者選擇店內(nèi)提供的中保，保險(xiǎn)費(fèi)可以打7折。

　　威馳是豐田在中國(guó)實(shí)行本土化戰(zhàn)略的第一款車型，意義非同一般。在經(jīng)歷了一段時(shí)間的熱銷之后，消費(fèi)者漸漸冷靜下來(lái)，開(kāi)始仔細(xì)端詳這款車。首先，號(hào)稱是為中國(guó)開(kāi)發(fā)的威馳居然在配置上還不如其在泰國(guó)的威馳車型，沒(méi)有搭載VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)是最大的區(qū)別；另一方面就是價(jià)格，全車唯一的技術(shù)兩點(diǎn)恐怕就是頂級(jí)配置的導(dǎo)航系統(tǒng)，但是這個(gè)東西真的值20多萬(wàn)嗎？亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)不晚。經(jīng)過(guò)幾次改款之后，豐田終于邁出了實(shí)質(zhì)性的一步，給小威馳搭載上了帶有VVT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新老兩款威馳最大的區(qū)別就在于老款使用的是1.3升8A發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升5A發(fā)動(dòng)機(jī)，新款使用了豐田新一代的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開(kāi)啟幅度等行駛狀況，以計(jì)算機(jī)控制進(jìn)氣氣門開(kāi)閉時(shí)機(jī)，在提高進(jìn)氣效率的同時(shí)，保證了低中轉(zhuǎn)速領(lǐng)域內(nèi)扭矩的輸出，實(shí)現(xiàn)了低油耗并降低有害氣體的排放。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，換“心”后的新威馳動(dòng)力提升10%，油耗降低15%。