近日，南京菲亞特再次傳出內(nèi)部高管人士變動(dòng)的消息，根據(jù)來(lái)自南京菲亞特內(nèi)部人士的消息，因銷售業(yè)績(jī)不理想，商務(wù)總監(jiān)景伯青被迫離職，職務(wù)暫時(shí)由南京菲亞特CEO韓同安負(fù)責(zé)。作為南京菲亞特內(nèi)部中方最高管理職務(wù)的商務(wù)總監(jiān)在過(guò)去的5年中經(jīng)歷了數(shù)次的人員調(diào)整，景伯青已經(jīng)是第7任，同時(shí)他也已經(jīng)是第2次擔(dān)任這一職務(wù)又第2次離職。今年，菲亞特方面宣布，到2010年南京菲亞特產(chǎn)銷要達(dá)到30萬(wàn)輛，而今年南京菲亞特離4萬(wàn)輛的任務(wù)還有差距。

　　在這樣的背景下，背負(fù)著復(fù)興重任的派朗顯得有些不堪重任。筆者在年底前跑過(guò)數(shù)家南京菲亞特的4S店，大多數(shù)的店面都比較冷清，對(duì)派朗有興趣的顧客更是寥寥無(wú)幾，派力奧等老車型依舊是南京菲亞特賴以生存的依靠。筆者在姚家園的南京菲亞特4S店內(nèi)詢問(wèn)到的派朗的優(yōu)惠仍舊是5500元，這樣的優(yōu)惠已經(jīng)維持了兩個(gè)多月的時(shí)間，在銷售不力，市場(chǎng)開發(fā)又無(wú)新意的情況下，南京菲亞特依舊維持著略顯高昂的價(jià)格，不知道是5500元的優(yōu)惠已經(jīng)竭盡了南京菲亞特的所能，還是南京菲亞特根本沒(méi)有把今年派朗的銷售量放在眼里。而在二級(jí)市場(chǎng)上筆者得到的優(yōu)惠是8500元，但從整體看來(lái)，派朗的價(jià)格并沒(méi)有給人任何的驚喜。

注意：以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來(lái)自二級(jí)經(jīng)銷商，并非4S店報(bào)價(jià)。

　　派朗是南京菲亞特與意大利菲亞特針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)共同研發(fā)推出的全新三廂轎車，在外觀設(shè)計(jì)上融入了意大利時(shí)尚元素，并結(jié)合中國(guó)審美觀，俊朗大氣的外觀給人眼前一亮的感覺(jué)；內(nèi)飾采用了上深下淺的顏色搭配，簡(jiǎn)潔大方，銀色裝飾件點(diǎn)綴車內(nèi)，更顯時(shí)尚，能夠滿足消費(fèi)者追求潮流的心理?；趯?duì)車內(nèi)空間的巧妙設(shè)計(jì)和利用，派朗提供了較為寬敞的乘坐空間，無(wú)論是在頭部還是腿部方面，都能滿足不同身型的消費(fèi)者的需要。同時(shí)，510L的超大容積后備箱較之福美來(lái)2代的416L，為假日喜愛(ài)出游的你提供了足夠的儲(chǔ)物空間。