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　　雨燕上市，長安鈴木的中擋車銷售重心從羚羊向雨燕偏轉。從宣傳到銷售，雨燕都搶盡了風頭。編者了解到，如今低調的羚羊價格走低，性價比想當出眾：羚羊ok款標準型指導價5.98萬，優(yōu)惠4000元，售價5.58萬；羚羊ok款舒適型指導價6.98萬，優(yōu)惠6000元，售價僅6.38萬。

　　5.98萬的羚羊標準型雖然沒有舒適的電器設備和安全設備，但是1.3L全鋁制發(fā)動機以及整車的燃油經濟性可圈可點，價格7.98萬-9.28萬的雨燕也只是配置了羚羊的改進版發(fā)動機，在排放上達到了歐III而已。同時，羚羊的外形設計雖然顯得比較陳舊，但是在使用中卻也實惠；乘坐空間和舒適性過關。

　　一款家用經濟型車，對消費者的吸引力無疑就是：實用性、價格、外觀和使用經濟性。目前北京銷量最大的經濟型車仍舊是夏利莫屬，但隨著羚羊的優(yōu)惠，勢必對夏利的最高檔車型N3發(fā)起沖擊，特別是售價6.38萬的舒適型羚羊，配備了ABS、助力、6碟CD、中控鎖和單氣囊，雖然價格高N3萬元，但仍然競爭力十足。

　　目前雨燕的銷售狀況比較火爆，難免造成同門兄弟羚羊的失寵，這次羚羊OK款優(yōu)惠6000，相信也是為了鞏固自己在低端家用車中的已有份額，同時，夏利也于近日公布了1.4L排量的全新車型，這對于本已烏煙瘴氣的低端家用車市場來說更增加了懸念。羚羊的排放沒有達到歐III，所以銷售的時間也已經加上了限制，這無形中為羚羊增加了銷售壓力，出現(xiàn)有競爭力的價格并不奇怪。

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