大眾1.8L轎車新低價(jià) 普桑逼近7萬(wàn)大關(guān)!
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降價(jià)馬不停蹄 05款富康終于跌破7萬(wàn)大關(guān)
PCauto北京站上周曾報(bào)道過(guò)桑塔納降價(jià)的消息,本周,這款老牌大眾轎車價(jià)格再度下挫,報(bào)價(jià)已低至7.35萬(wàn),創(chuàng)下了大眾1.8L轎車的低價(jià)紀(jì)錄。而按照目前的暗降勢(shì)頭,普桑沖破7萬(wàn)大關(guān)似乎只是時(shí)間問(wèn)題。
桑塔納 | 指導(dǎo)價(jià) | 上周價(jià) | 本周價(jià) |
1.8L標(biāo)準(zhǔn)型 | 8.98萬(wàn) | 7.45萬(wàn) | 7.35萬(wàn) |
桑塔納作為國(guó)內(nèi)眾多車型的老大哥,在近幾年的競(jìng)爭(zhēng)中仍未露疲態(tài),和富康早早跌出前10名情況不同,大眾的兩款老車——捷達(dá)和桑塔納依然堅(jiān)守在2004年轎車銷量榜的頭兩名,其中桑塔納系列共銷售132,714輛,已超過(guò)了不少轎車廠家的年總銷量。
老桑不倒
對(duì)于這樣一款大銷量轎車,上海大眾當(dāng)然不會(huì)讓它輕易停產(chǎn)。而此前“桑塔納3000要替代普?!钡膫餮?,也已經(jīng)被上海大眾否認(rèn)。在2004年,桑塔納3000也有90,234輛的銷量,這樣的成績(jī)甚至壓過(guò)了上海大眾的當(dāng)家花旦帕薩特(74,867輛),排在銷量榜的第七位。
普桑的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是同為“老三樣”的富康和捷達(dá)。桑塔納的優(yōu)勢(shì)主要集中在價(jià)格相對(duì)較低同時(shí)車內(nèi)空間和發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大;但是它也有配置不高、油耗不低的缺點(diǎn)。相信隨著市場(chǎng)的發(fā)展,“老三樣”們將退出歷史舞臺(tái),性價(jià)比更高的新車將取而代之。希望“老三樣”對(duì)市場(chǎng)的盤踞不會(huì)影響新車銷售和推廣的熱情,而只起到補(bǔ)充市場(chǎng)和充當(dāng)價(jià)格標(biāo)桿的作用。
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